最大貨櫃航運運輸集團馬士基(A.P. Moller Maersk A/S)雖克服中美貿易戰衝擊、繳出優於預期的獲利成績單，但仍警告全球經濟可能持續趨緩。
英國金融時報、路透社、華爾街日報報導，馬士基執行長Soren Skou 15日在記者會上表示，美國企業已將下單的對象，從中國供應鏈轉往越南等東南亞國家，而美國的消費支出依舊強勁。他直指，「關稅其實並非決定需求的主因，美國消費支出才是。幸運的是，美國的消費者目前心情仍不錯。」
不過，Skou仍說，馬士基預測全球經濟的成長速度今(2019)年可能會「放緩一至兩檔」左右，無論經濟是否衰退(現在判定還太早)，該公司都已準備好要面對低成長的總體環境。
馬士基15日雖重申今年的淨利預估值，卻警告製造業成長趨緩、美國可能對中國出口品加徵關稅，將帶來諸多不確定性。倘若美國依照計畫，對中國3千億美元輸美出口品開徵10%關稅(其中逾半已從9月1日延後至12月15日開徵)，那麼全球的貨櫃航運需求恐在2020年削減1個百分點。
該公司預測，中美貿易戰將讓今年的全球貨櫃航運運輸量成長率來到預估區間(1-3%)的下緣。
根據馬士基財報，今年第二季的貨櫃航運需求僅上揚2%。這遠不如2008年全球爆發金融海嘯前的雙位數成長率。
馬士基Q2息前稅前折舊攤提前的盈餘(EBITDA)來到13.6億美元(高於分析師平均預期的12.4億美元與去年同期的11.6億美元)。
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MoneyDJ 新聞 2019-08-16 12:26:28 記者郭妍希 報導