蘋果(Apple Inc.)透過一手包辦電腦軟硬體設計、打造出優質使用者體驗而讓公司登上全球市值龍頭寶座。現在，市值緊追在後的Alphabet似乎也打算複製這樣的模式搶攻無人駕駛車商機。
英國金融時報報導，Waymo(Alphabet旗下自駕車公司)執行長John Krafcik 8日在底特律車展宣布，自駕車所有感應器硬體全部都是自行開發。他表示，這不但將大幅降低自駕車的製造成本，軟、硬體皆不假他人之手也意味著準確度將可大幅提升。Waymo去(2016)年的測試紀錄顯示，平均約5千英里才會出現一次需要人類駕駛人接手的情形、較2015年進步4倍。
報導指出，Waymo自行開發所有自駕車感應器(包括攝影鏡頭、光達、雷達、超音波感測器)可能會對Delphi、Bosch、Continental、Mobileye等汽車元件供應商以及Velodyne、Quanergy等光達(LiDAR)製造商構成威脅。2009年光達單價高達75,000美元、但Waymo說現在的生產成本不到十分之一。Waymo自駕車測試里程數已超過200萬英里，矽谷山景城、奧斯丁以及亞利桑那州鳳凰城逾1萬人參與過相關測試計畫。
techcrunch.com報導，Krafcik 8日宣布，配備Waymo自行開發自駕感測技術的Chrysler Pacifica Hybrid油電複合迷你廂式車(見圖)將於本月稍後開始在美國亞利桑那州、加州進行路測。
Waymo前身為谷歌自駕車計畫。Krafcik上個月說，作為一個自駕技術公司，Waymo的使命就是讓人與物品能夠輕鬆、安全地移動。他指出，Waymo接下來要做的就是讓人們可以利用自駕車通勤上班。
本田汽車公司(Honda Motor Co., Ltd.)旗下研發分支「本田研發公司(Honda R&D Co., Ltd.)」去年12月21日宣布與Waymo就全自動駕駛技術合作進行正式討論。加州車輛管理局(DMV)官網顯示，本田、谷歌皆獲准在加州測試自駕車。
飛雅特克萊斯勒連續第6個交易日收高，6日跳空大漲6.22%、收10.42美元，創2015年10月19日以來收盤新高。
CNBC報導，高盛(Goldman Sachs)6日將飛雅特克萊斯勒納入確認買進名單、目標價自10.60美元大幅調高至17.50美元。
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MoneyDJ 新聞 2017-01-09 11:06:36 記者賴宏昌 報導