澳洲金融評論(AFR)21日報導，必和必拓(BHP Billiton Ltd.)執行長(CEO)Andrew Mackenzie表示，全球礦業供給過剩問題將再拖上十年。這位全球最大礦業公司負責人表示，原油、銅供給將會自然縮減，但包括鐵礦砂在內等大宗物資過去因中國龐大刺激政策而引爆的投資擴產效應還將會再持續數年。
Mackenzie表示，鐵礦砂將會是最慢恢復供需平衡的原物料市場之一。不過，他也表示鐵礦砂價格現已回跌至較為符合基本面供需的價格。鐵礦砂每噸報價去年12月跌至38美元，今年5月初飆升至60美元之上，本週則是在50美元附近。
BusinessInsider報導，etal Bulletin Ltd. 6月20日公布的數據顯示，62%品位交付至中國青島港口的鐵礦砂每噸現貨報價報51.06美元，今年迄今上漲17.2%。
澳洲人報(The Australian)21日報導，瑞士信貸上週發表報告指出，中國鋼鐵需求預估將在今年夏季放緩、預估鐵礦砂每噸報價將在下半年跌至40美元。根據澳洲政府上個月公布的聯邦預算報告，未來一年鐵礦砂價格平均為55美元。
《觀察者網》6月7日報導，中國財政部長樓繼偉在第八輪中美戰略與經濟對話(S&ED)記者會上直言，產能過剩的問題、國際上炒作的比較多。他說，中國鋼鐵業大量的產能積累都是在2008年危機之後，2009-2011年中國的經濟增長佔全球經濟增長的50%以上，當時全球都為中國叫好、感謝中國為世界經濟做出的貢獻。樓繼偉說：「現在說中國產能過剩、當時怎麼不說？當時還感謝中國。」
《人民日報》5月9日在「開局首季問大勢」一文獨家專訪權威人士。這位不具名專家表示，中國經濟運行軌跡不可能是U型、更不可能是V型，而是L型的走勢；這個L型是一個階段、不是一兩年能過去的，今後幾年總需求低迷和產能過剩並存的格局難以出現根本改變。
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MoneyDJ 新聞 2016-06-21 14:59:56 記者賴宏昌 報導