驚！波羅的海海岬型指數一天暴漲30% 亞洲需求增溫

MoneyDJ新聞 2015-09-18 12:56:59 記者 郭妍希 報導

承載鐵礦砂、煤炭等原物料的海岬型船(Capesize)運費狂飆，隨著船噸供給(tonnage supply)緊縮、再加上運送需求攀高，預期船舶運費將持續走揚。

嘉實XQ全球贏家系統報價顯示，波羅的海海岬型指數(Baltic Capesize Index、簡稱BCI，詳見此)17日終場暴漲29.51%、收1,637點，創8月20日以來收盤新高。波羅的海綜合指數(Baltic Dry Index、簡稱BDI，詳見此)17日也大漲8.48%、收883點，創9月3日以來收盤新高。

路透社報導，上海一家未具名的經紀商17日在接受專訪時表示，傭船人對巴西開往中國的鐵礦砂海岬型船費僅願開出每噸12美元的報價、但船東卻要求每噸須達13美元；船東顯然相信運費將往上攀升，並趁機拉抬價格。該名經紀商並表示，有空間的船舶已愈來愈稀少。

另外一名經紀商則指出，受到Cargill、Pan Ocean等營運商雇傭海岬型船託運鐵礦砂的影響，從巴西、南非前往亞洲的航運費率已連續兩個交易日走堅。根據消息，全球最大礦商必和必拓(BHP Billiton)、 全球第二大採礦商力拓(Rio Tinto PLC)17日重回市場，因此從澳洲運往亞洲的運費也會跟著走揚，依據船東的要求，從西澳運出的鐵礦砂每噸都要多收取1-1.5美元的運費。

隨著BCI、BDI走強，澳元也出現反彈走勢。依據嘉實XQ全球贏家系統報價，澳元兌美元自9月7日起開始一路走升，至當天低點(0.6906)至9月17日盤中高點(0.7275)共計升值5.3%。

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