特斯拉(Tesla Inc.)創辦人馬斯克(Elon Musk、見圖)剛剛確認了一些有趣的電池細節。最新設計的結構性電池組以及4680電池，將率先由柏林「超級工廠」(Gigafactory)打造的「Model Y」採納。
馬斯克7日透過Twitter表示，柏林廠將使用最新的4680電池、結構性電池組以及前後端一體成形外殼，還有全新的烤漆系統。柏林廠將採用許多最新技術，這同時也伴隨大量生產風險。美國佛蒙特廠、上海廠則會在兩年內轉換至已獲驗證的新科技。
在被問到柏林廠究竟會使用寧德時代(CATL)的磷酸鋰鐵電池(LFP)、2170電池抑或是4680電池時，馬斯克表示，針對中程車種(medium range cars)及固定式蓄電池，我們確實會大量使用磷酸鋰鐵電池。
路透社、Electrek等外電報導，特斯拉計畫在柏林廠打造最新版的Model Y休旅車，甚至是相關的電池組。馬斯克9月曾表示，特斯拉將對汽車的打造方式進行激烈變革，屆時會由柏林廠率先展演。該公司計畫在明(2021)年下半年於柏林廠生產Model Y。
特斯拉新設計的「4680」圓柱型(cylindrical)電池，可儲存較多電能、製作難度也較低，是該公司在2030年將電池成本減半、電池產能擴充將近100倍的重要關鍵。特斯拉最新的結構性電池組，必須使用4680電池才能順利運作。
特斯拉上週宣布，第三季(7-9月)的交車量達到139,300台，創單季歷史新高。
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