紐約商業交易所（NYMEX）10月原油期貨9月8日收盤大跌3.01美元或7.6%成為每桶36.76美元，創下近3個月新低，因沙國降價、大陸原油進口減少，以及勞工節也宣告傳統的開車旺季結束等需求擔憂的影響；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌2.23美元或5.3%成為每桶39.78美元。
沙國將10月出口亞洲的輕原油每桶調降1.4美元，創5個月來最大降幅，因亞洲煉油廠仍在消化累積的庫存，反映需求面的嚴峻，特別是印度的新冠肺炎病例累計超過436萬例，已經成為全球疫情第二嚴重的國家。大陸8月原油進口量4,748萬噸，較前月減少7.4%，較去年同期增加12.6%；1-8月的原油進口量年增12%至3.675億噸。
線上商品經紀商萬達公司（Oanda）資產市場分析師哈利（Jeffrey Halley）表示，石油市場的供應充足，以及市場擔心OPEC+的減產承諾動搖，都令油市的信心受挫。華僑銀行經濟學家Howie Lee表示，只要原油庫存仍在高檔，油價的漲勢都將面臨阻力。
沙烏地阿拉伯國王薩爾曼（King Salman bin Abdulaziz al-Saud）以及俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）9月7日進行電話會談，雙方對OPEC+的原油生產協議執行情況表示滿意，並討論了全球經濟下滑的應對方案。俄羅斯克里姆林宮在聲明當中表示，兩國對減產協議的進展與執行情況表示滿意，稱該協議是穩定國際油市的重要基石，雙方也同意在減產、貿易與投資各方面將更加密切合作。
俄羅斯能源部長諾瓦克（Alexander Novak）9月7日表示，俄羅斯8月份已經百分百達成OPEC+的生產配額。8月起，OPEC+放鬆減產力度，日產量配額將增加200萬桶/日，沙國與俄羅斯的生產配額均將為899萬桶/日。路透社的調查則顯示，石油輸出國組織13個成員國，8月份的原油日產量較前月增加95萬桶至2,427萬桶，OPEC國家的減產執行率也較前月的95%提高至99%。
國際能源署能源市場主管薩達莫里（Keisuke Sadamori）表示，全球經濟未來幾個月預期不會再因為冠狀病毒疫情而邁入大幅度的衰退，但油市庫存升高以及中國需求的不確定性則是為油市的復甦增添陰霾。他表示，即使接下來幾個月不預期會有更強勁的增長，但油市的需求情況已經比三個月前要好上許多，儘管市場上仍然存在許多的不確定性。
薩達莫里指出，油市的庫存還沒有出現明顯下滑的跡象，因煉油生產還沒有出現強勁的回升，航空燃油的需求也仍然疲弱。作為當前全球最大的原油進口國，中國大陸率先走出疫情，並且動用其財政能力使得原油進口量創下新高；但大陸的經濟前景仍有很大顧慮，特別是與美國之間的關係，這可能會令大陸的經濟前景投下變數。
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