界面新聞報導，大陸華為輪值董事長郭平近日與新員工進行座談，昨(2)日對外公開署名為《不要浪費一場危機的機會》的此次座談會紀要。郭平表示，華為建立備胎計畫已十幾年了，當時用的是別人的晶片，但仍保持足夠的投資去做海思，現在華為作為一個系統設備公司紮到根，晶片設計就到根了；但還有晶片製造、製造設備和原材料，這幾道檻是美國約束華為的地方；對華為而言，未來會繼續保持對旗下海思半導體(Hisilicon)的投資，同時會幫助前端的夥伴完善和建立自己的能力。
郭平指出，美國對華為的打壓，對終端的打壓，不是從現在開始的，去年已禁用GMS，華為因此推出自己的HMS系統，這是個非常困難的事，一個手機公司去建立起生態；但經過這一年，華為取得了非常不錯的成績，超出預期的成績。現在對麒麟晶片的打壓，對華為終端、尤其是高端手機業務會產生一定的困難，但相信能夠解決。
談到智慧駕駛、雲端等領域，郭平表示，汽車方面，華為是圍繞著在聯接和計算領域的特點，現在的核心技術是發動機，未來的核心技術則是能源管理系統及操控系統，「是手機裝了四個輪子」；華為不造車，但可以為車廠造好車，提供ICT的關鍵零件，這是華為的定位，用ICT技術，車廠插上未來的翅膀，在未來的競爭中獲取優勢。
在5G方面，郭平表示，華為的5G戰爭基本告一段落，下一階段是要釋放5G先進技術的紅利，幫助選擇華為的客戶，尤其是那些戰略客戶，體會到使用華為技術的好處；華為在歐洲、中東、中國建立了突擊隊，將華為的各種能力綜合化，協助華為的客戶在商業上成功，這是這一階段的重點工作。MoneyDJ 新聞 2020-09-03 11:43:40 記者新聞中心 報導
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