武漢肺炎讓全球航空業進入冰河期，美國航空公司也無法倖免。先前美國航空公司聯合呼籲美國政府援助500億美元，於疫情期間協助度過難關，但據路透社報導，美國政府計劃提供500億美元的貸款額度，而非直接支付現金給航空業者。
路透社23日報導，根據參議院多數黨共和黨提出的經濟紓困法案文件，國會計劃向美國機場、公共運輸系統和國鐵Amtrak提供財務援助，分別給予100億美元、200億美元和10億美元，但同樣陷入困境的美國航空公司，則將獲得500億美元的貸款額度，而不是發放現金紓困。
代表西南航空(Southwest)、達美航空(Delta Air Lines)、美國航空(American Airlines)、聯合包裹服務航空(UPS Airlines)等多家航空公司的美國航空協會(Airlines for America)發言人，22日敦促政府立即伸手提供財務援助，讓航空業快速取得足夠資金，以支應流動性流失的問題。
CNBC報導，達美航空18日表示，受疫情嚴峻影響，今年3月營收比去年同月銳減近20億美元，因此計劃擴大取消航班，較前一年大減7成。此外，該公司也決定暫停購買新機隊等資本支出，並將半數飛機處於閒置狀態。
達美航空20日表示，第二季營收估計將大減八成，比去年同期減少高達100億美元。目前該公司約91,000名員工中，已有約13,000人自願休假，但執行長Ed Bastian仍向員工喊話，呼籲更多員工加入自願休假的行列。
MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，今年截至3月20日，美國航空(AAL)股價崩跌63.81%，19日跌至每股10.29美元，創該公司史上新低收盤價；達美航空(DAL)今年累計大跌63.49%；捷藍航空(JBLU)重挫61.81%；聯合航空(UAL)更重摔72.19%。
CNN報導，航空業智庫CAPA 16日發佈報告警告，全球航空業正面臨現金流枯竭的問題，除非政府提供紓困方案，否則大多數航空公司將在5月底前破產。
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MoneyDJ 新聞 2020-03-23 10:22:19 記者李彥瑾 報導