普氏能源資訊報導，期貨經紀商Price Futures Group資深市場分析師佛林（Phil Flynn）表示，油價年底遭遇一些獲利賣壓，但即使如此，2019年油價仍寫下三年來最大的年度漲幅。Tradition Energy分析師Gene McGillian認為，新年度油價如果要維持漲勢的話，一大關鍵可能是石油輸出國組織及俄羅斯等其他參與減產協議的產油國（OPEC+）會否有更多行動來平衡市場供需。
紐約商業交易所（NYMEX）2月原油期貨12月31日收盤下跌0.62美元或1%成為每桶61.06美元，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌0.87美元或1.3%成為每桶66美元。2019年，NYMEX原油上漲34.5%，布蘭特原油上漲22.7%，雙雙創下3年來的最大年度漲幅，主要受到貿易緊張趨緩以及產油國減產的激勵。
美國石油協會公佈的數據顯示，截至12月27日當週的原油庫存減少780萬桶至4.36億桶，分析師預估為減少320萬桶；汽油庫存減少77.6萬桶，預估為增加210萬桶；蒸餾油庫存增加280萬桶，預估為增加180萬桶。因為新年元旦假期，美國能源部的庫存數據將推遲公佈。
JBC Energy報告表示，雖然中美達成第一階段貿易協議以及OPEC+擴大減產推升油價來到3個月高點，但油市過剩的問題可能不會輕易解決，除了美國頁岩油產量將持續增長以外，包括挪威的北海原油產量、美國墨西哥灣深水原油產量，還有巴西的深海鹽下層原油產量都預期將會增長，因在過去幾年的投資不足之後，新的投資都已經陸續在增加。該行預估，2020年OPEC與美國以外的原油產量增長將達到82萬桶/日，此將創下15年以來的新高；而美國的產油增長雖然放緩，也預期將年增85萬桶/日。
美國能源部公佈，12月30日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.571美元，為7週來首度上漲；較前週上漲3.9美分，較去年同期上漲30.5美分。各地區零售汽油均價漲跌互見，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖3.219美元，較前週下跌0.9美分，較去年同期上漲16.6美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖2.282美元，較前週上漲6.7美分，較去年同期上漲35.6美分。
美國汽車協會報告表示，12月30日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.58美元，較前週上漲4美分，較一個月前持平，較去年同期則是上漲31美分。美國汽車協會發言人凱瑟蘭諾（Jeanette Casselano）表示，年底假期開車出遊的民眾增多，帶動汽油需求攀升，加上原油價格走高，都是零售汽油均價上漲的主因，但預計為期短暫，進入新年度以後零售汽油價格可望下滑。
根據GasBuddy的數據，12月30日全美普通汽油平均零售價格較前週上漲1.6美分至每加侖2.57美元，較一個月前下跌2美分，較去年同期上漲32.3美分。GasBuddy石油分析主管迪漢（Patrick DeHaan）表示，全美零售汽油均價在連續7週下跌之後首度上漲，主要因為原油價格來到3個月新高的影響，但預期1月以及2月份隨著需求轉為疲弱，零售汽油價格也將回落。
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MoneyDJ 新聞 2020-01-02 07:18:44 記者黃文章 報導