全球車業陷入低潮，車廠頻頻發布獲利預警。歐盟官員透露，預料川普本週將宣布，延後決定是否對歐洲進口汽車和零件課稅，有望讓車廠暫時鬆口氣。
路透社報導，川普需在14日前決定，是否依據冷戰時期的「232條款」，對進口車和零件開徵最高25%關稅。歐盟官員11日表示，獲得美國當局明確指示，本週不會對歐洲進口汽車開徵關稅，決議時間可能順延六個月。
川普5月份才表示，歐盟進口車課稅一事，延後六個月再議。如果這回再次推延，全球車廠可略為安心。歐盟外交官說：「相信這星期可以平安度過，不過(美國)將保留關稅威脅，作為施壓籌碼。」
美歐正在商討貿易協定，美方希望議題能涵蓋提高美國農產品准入歐洲，但是歐盟成員國抗拒，只願授權談判工業商品關稅和監管議題。
車市觸頂、陷劇烈低潮
車市低迷拖累全球經濟，Business Insider 10月30日報導，國際貨幣基金組織(IMF)表示，2018年汽車製造和銷售經歷「劇烈低潮」(sharp downturn)，估計今年情況相似。IMF認為，車業是打壓全球工業產出的主要因素，持續萎縮會直接衝擊全球經濟。
IMF 10月發布的世界經濟展望報告稱，2018年GDP走緩、20%來自車業；2018年全球貿易減速、30%歸咎於車業。部分車市極度飽和、情況觸頂，供需逆風恐怕會讓車業情況更加惡化。
車廠面臨多重壓力，歐盟和中國實施更嚴格的空汙法規，迫使業者必須斥資發展低汙染科技。美中關稅提高原物料成本，損害獲利。自駕車和電動車趨勢，也讓業者必須砸錢研發。大環境不利，許多車廠和汽車零件商接連發布財報警訊。
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MoneyDJ新聞 2019-11-12 11:55:19 記者 陳苓 報導