聚焦非IT藍海市場,新盛力樂觀看成長動能

電池模組又有新股掛牌,聚焦非IT的新盛力(4931)預計9月中旬上櫃,公司產品應用以儲能系統、電動工具、輕型電動交通工具為主,成長動能明確,生產基地位於高雄,因此不受貿易戰影響,反而還有加分,新盛力董事長張中秋(見附圖右)指出,已有美國客戶將中國廠零件訂單轉至新盛力;新盛力今年前7月營收年增達2成,主要係因電動自行車強勁需求,發言人范貴均(見附圖右二)表示,由於公司產品為非IT,營運看法較為樂觀,公司希望今年能超越去年,明年也希望一定要比今年好。

新盛力前身為1967年SONY所成立的電子組裝廠,爾後SONY將工廠由台灣撤出,2000年轉由美商旭電接手,但仍持續生產筆電電池模組,之後也經歷筆電產業由盛轉衰的動盪,2004年旭電高階主管邀請香港上市公司金山工業集團投資,正式成立了新盛力,公司也在數年前定調往非IT產品發展。

新盛力有11席董事,其中,金山電化工業(香港)有3席、中華開發創投1席,另外有3席為獨立董事;大股東持股方面,金山電化工業(香港)持股34.27%,中華開發創投10.11%,中華開發資本7.88%,盛永投資5.14%。

新盛力目前股本5.47億元,因應上櫃預計發行新股7292,000股;工廠位於高雄加工出口區,研發則設在高雄、新北市與新加坡三地,若以六顆電池為一模組估算產能,單月產能約50萬組,目前產能利用率約6~7成。電池芯供應商則為四大廠Panasonic、LG、三星與Murata。

在產品比重方面,新盛力上半年電動工具佔營收49%,儲能系統29%,輕型電動車13%,其它9%;新盛力儲能終端大客戶為伺服器大廠HPE,電動工具大客戶為美國上市的專業級電動工具大廠S牌,輕型電動車則有日本DENSO與榮輪。

輕型電動車為新盛力今年上半年成長較為突出,據了解,除了受惠台廠電動自行車銷往歐盟的強勁需求,有一日系電動自行車零件客戶則因大陸供應商遭歐盟課反傾銷稅,因而轉向與新盛力採購,該客戶今年也躍升公司前十大客戶。

新盛力競爭利基在於進入非IT領域時間較同業更早,累積豐富經驗與認證,由於非IT產品多屬高客製化,需要較長時間的經驗累積,新盛力相較同業具備優勢。

在產業趨勢方面,鋰電池市場規模近年大多都為2成左右的年增幅,輕型電動車與儲能設備年增幅也都超過2成,屬於持續高成長的產業,至於電動工具整體市場成長雖然溫和,不過無線化趨勢將帶動更高功率電池需求,而且有鎳氫電池轉換為鋰離子電池的替代需求,新盛力目前在電動工具電池模組的成長幅度也優於產業平均,公司估算,新盛力在全球電動工具市占率僅2~5%,還有相當大成長空間。

展望未來成長動能,張中秋表示,新盛力未來幾年還是會專注這三塊非IT業務,成長除了來自產業的有機增長,也會不斷擴大產品項目跟客戶群。

新盛力轉型非IT業務後,2015年起每年都維持獲利表現,而公司2015~2018年營收大致都維持17億元上下,但在公司持續調整產品組合下,毛利率則由13%增加至16~17%,新盛力目前ODM訂單毛利率維持20%以上,OEM則維持10%以上。

新盛力2018年在毛利率大幅提升下,EPS來到1.58元,創下2010年來佳績,今年上半年合併營收10.22億元,年增16%,上半年毛利率17.77%,較去年同期的15.56%提升;上半年EPS為1.16元,較去年同期的0.87元彈升,法人認為,新盛力今年EPS可望突破2元。MoneyDJ 新聞 2019-08-16 09:29:04 記者鄭盈芷 報導