歐美晶片股財報優於預期，舒緩了外界對於全球經濟放緩的憂慮。但是航運費率卻呈現出截然不同的情況，過去半年散裝和貨櫃航運的費率跳水重挫，暗示世界經濟可能大幅減速。
MoneyDJ iQuote報價顯示，1月24日衡量散裝航運運費的波羅的海綜合指數(Baltic Dry Index、簡稱BDI)大跌4%收939點。和2018年7月24日波段收盤高點的1,774點相比，暴跌47%。
路透社報導，去年年中，中美爆發貿易戰之後，BDI指數大跌47%。散裝航運主要運送鐵礦砂和煤炭等工業物資，用於製造鋼鐵、發電等，BDI常被視為經濟領先指標。分析師說，BDI暴跌顯示經濟可能嚴重放緩。
Commodore Research執行董事Jeffrey Landsberg指出，全球經濟和散裝貨運市場發出危難訊號(signs of distress)。年初散裝貨運費率通常會有壓力，但是近來的跌幅相當罕見。今年至今，BDI指數慘摔25%。
不只散裝航運情況低迷，追蹤貨櫃航運運費的Harpex Container Index也差不多，去年6月以來重挫30%。此一指數衡量生產商運送製成品給消費者的需求，費率也被視為經濟領先指標。FXTM首席市場策略師Hussein Sayed說，全球經濟成長減緩、中美貿易紛爭未解、美國政府關門、英國脫歐，都帶來不確定性、打壓市場情緒。
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MoneyDJ 新聞 2019-01-25 16:23:54 記者陳苓 報導