中國汽車產業近來市況慘淡，除了中美爆發貿易戰之外，內需疲弱、北京當局又未推出重大補貼，讓局勢雪上加霜。最新數據顯示，11月中國汽車銷售驟減、年減幅刷新七年高。
Zero Hedge、路透社報導，中國汽車工業協會(China Association of Automobile Manufacturers, CAAM)統計顯示，11月汽車銷售量較去年同期大減13.9%至255萬台，不但是2012年1月以來最為嚴重的跌幅，也已經連續第5個月下滑。
在11月之前，中國汽車銷售量已經連續兩個月年減近12%，這將導致一整年的銷售量陷入衰退，為至少1990年以來首見。CAAM直指，經濟環境出現變化、規模較小的城市需求疲軟，再加上「國際因素」，是11月銷售急凍的主因。該協會預測，今年中國汽車銷售量可能會衰退3%。
中金公司(CICC)則預測，今年中國的汽車製造、銷售量恐年減超過5%，為接近30年以來首度陷入衰退。不只如此，該證券估計，中國各地的汽車經銷商，庫存可能會持續上升。11月銷售數據暗示，低階車種需求明顯趨弱，休旅車(SUV)的競爭則有加劇疑慮。
CICC認為，中國車市恐怕要等到明年春節過後才能回春。CICC研究顯示，中國本土品牌在新能源車、休旅車的競爭力上升，日本廠牌則仍在轎車擁有優勢。
中國車市趨緩，許多大型車廠跟著受創。通用汽車(General Motors)11月公布的報告顯示，7-9月期間中國的交車量下滑了15%。
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MoneyDJ 新聞 2018-12-13 14:22:08 記者郭妍希 報導