日經新聞16日報導，因電動車(EV)市場擴大、鋰離子電池需求增加，提振鋰離子電池製造設備需求活絡，也激勵位於日本關西的製造設備商擴大投資、相繼砸錢增產。日本關西為電池相關產業的聚集地，除了Panasonic、GS Yuasa等電池大廠在此設有據點之外，也成功搶食到中國比亞迪(BYD)等EV廠的需求。
報導指出，塗裝機械製造商Hirano Tecseed(6245.JP)將在2019年3月前投下30億日圓在京都府木津川市興建新工廠，將塗裝機等設備產能(以營收換算)較現行最高提高3成；另一家塗裝機製造商Techno Smart(6246.JP)計畫投資約20億日圓於2020年3月前將位於滋賀縣野洲市的主力工廠產能(以台數換算)最高提高3成；生產電極裁切裝置的西村製作所也計畫於2018年8月將產能提高3成。
日本民間調查機構矢野經濟研究所2017年10月20日公布調查報告指出，因德國自2030年起、英國和法國自2040年起將禁售內燃式引擎(internal combustion engine)車，讓各家車廠將加快腳步推出EV等環保車新車款、有望提振車用鋰離子電池市場持續呈現增長，預估2020年車用鋰離子電池市場規模將擴大至119.7GWh、將較2016年成長1.57倍(成長157%)，2025年有望進一步擴大至254.9GWh、將較2016年跳增約4.5倍(成長447%)。
英國調查公司IHS Markit 2017年10月10日發表預測報告指出，因歐洲柴油車銷售將減少、中國電動車(EV)銷售將大增，故預估2025年EV全球年度銷售量將為458萬台、將達2016年的9倍水準，佔新車銷售量比重預估為4.2%。
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MoneyDJ 新聞 2018-04-17 10:03:03 記者蔡承啟 報導