美國日前發生優步(Uber)自駕測試車撞死行人的不幸意外。Thomson Reuters報導，Waymo(Alphabet旗下單位)執行長John Krafcik 24日在汽車經銷商協會(National Automobile Dealers Association，NADA)會議表示，Waymo堅信自家公司的技術可以安全地處理當時的狀況。BMW集團研發部負責人Klaus Froehlich 21日表示，優步的不幸意外不會影響BMW的自駕車開發策略。
華爾街日報3月25日報導，Waymo目前在美國鳳凰城地區進行的自駕車(見圖)測試大多數是沒有人坐在駕駛座上。根據加州車輛管理局(DMV)1月31日發布的年度報告，2016年12月至2017年11月期間Waymo在加州進行353,000英里的自駕車測試、幾乎是此前一年的一半，主要是因為這家公司將測試重心擺在鳳凰城。
Waymo自駕車在加州平均1千英里路測會出現0.179次解除自動駕駛模式、略優於此前一年的0.195次。2016年12月至2017年11月期間Waymo自駕車的撞車意外紀錄是4次。
Waymo在去年10月發表長達43頁的「邁向全自駕之路(On the Road to Fully Self-Driving)」安全報告。Waymo表示，公司內部研發的自駕軟體不僅能夠偵測到其他物體的存在而已、還能確實理解該物體為何、可能會有什麼舉動並預測可能對行進中車輛的影響。
Forbes 3月23日報導，Velodyne是優步自駕車的光達(LiDAR)供應商之一。Velodyne執行長David Hall認為，優步自駕車意外事件應該跟光達無關、問題應該是出在其他地方。
Velodyne LiDAR, Inc. 1月1日宣布，旗下最受歡迎的光達感測器「VLP-16」即日起大降價、降幅最高達到50%。VLP-16是在2016年問世，可提供3D即時視覺圖像、100公尺的測距以及360度的環繞式視野，已被廣泛應用於汽車、貨運、3D製圖、無人機(UAV)、工業以及機器人等產業。
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MoneyDJ 新聞 2018-03-26 13:51:51 記者賴宏昌 報導