虛擬貨幣充滿投機人士，遭中國、南韓當局大力打壓，話雖如此，區塊鏈科技卻仍是中國強力支持的技術。
The Investor 8日報導(見此)，中國公眾區塊鏈平台營運商ViewFn創辦人兼執行長Eric Gu在接受專訪時指出，只要不涉及「首次代幣眾籌」(Initial Coin Offerings，ICO)等虛幣交易，北京政府對區塊鏈都非常支持，目前貴陽已開始打造一項基於大數據和區塊鏈科技的社會信貸系統。
中國去(2017)年7月全面禁止ICO和虛幣對法定貨幣的交易活動。ICO遭到禁止，區塊鏈產業也跟著受到影響，發展這些科技的企業，如今得用較為傳統的方式募資。ViewFn吸引到的投資者當中，較為著名的包括美國創投家Tim Drapper。
Gu預測，區塊鏈對民眾生活的涵蓋範圍，未來將媲美網際網路，趨勢正在出現大轉變，區塊鏈會比任何人想像都要強大。人們並不需要了解甚麼是區塊鏈，然而，這項科技未來勢必會全面接管人類的生活，就如同網路一般。
他還說，數位資產交易所，如今的成交量已經超越南韓或中國的證券交易所，在未來的智慧經濟中，資產形式將全然不同，藝術作品、智慧財產權都會成為重要資產。
華爾街日報6日報導，德勤(Deloitte LLP)新興技術分析部董事總經理David Schatsky也表示，現代人的生活脫離不了手機，數年內大家可能都會接觸到至少一種區塊鏈(Blockchain，見圖：圖片來源：Business Wire)解決方案、因為它更有效率且成本更低。
沃爾瑪(Walmart Inc.)已開始透過IBM區塊鏈技術去管理芒果、漿果等數十種產品的供應鏈數據。透過這套系統，未來一旦發生產品召回時沃爾瑪就能找出問題根源。
波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway Inc.)旗下鐵路公司BNSF Railway Company 2月5日則成為第一家加入「運輸業區塊鏈聯盟(BiTA)」的一線鐵路商。BiTA由200多家貨運公司所組成、致力為物流業和整個供應鏈開發區塊鏈標準。
BNSF資訊長Muru Murugappan表示，區塊鏈技術有可能為運輸業數個層面帶來改變，因此產業有必要制定出一套標準。
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MoneyDJ 新聞 2018-02-09 13:56:51 記者郭妍希 報導