颶風伊爾瑪(Hurricane Irma)週日(9月10日)晚間登陸佛羅里達州，但衝擊沒有想像來得嚴重，如今更減弱為熱帶風暴，上週五(9月8日)因市場憂心伊爾瑪恐打擊佛州等地原油需求、重挫逾3%的油價，週一出現反彈。不過，颶風哈維(Hurricane Harvey)過後、煉油廠重開大門的速度比預期緩慢，仍使投資人週二在亞洲交易時段態度觀望。
紐約商業交易所(NYMEX)10月原油期貨11日終場上漲1.2%、收48.07美元；盤中最低一度下探47美元。亞洲盤則略為走軟，目前(截至台北時間12日下午1時56分為止)，NYMEX 10月原油期貨小跌0.15%至48美元。
MarketWatch、路透社等多加外電報導，高盛11日發表研究報告指出，伊爾瑪對原油需求的衝擊，將比8月25日登陸德州的颶風哈維來得小，因為德州墨西哥沿岸地區是煉油和石化重鎮，對原油的人均消費量，是佛州的兩倍之多。
除了伊爾瑪迅速減弱外，石油輸出國組織(OPEC)、非OPEC產油國，開始討論是否要延長減產協議，也為油價提供支撐。
不過，美國石油協會(API)、美國能源資訊局(EIA)即將在週二(9月12日)、週三公布原油庫存的數據，仍讓市場轉趨觀望。路透社報導，根據受訪分析師的預估，美國上週(截至9月8日為止)的原油庫存應該會跳增230萬桶。
CMC Markets首席市場分析師Ric Spooner說，市場相信原油庫存應會大增，由於煉油廠的產能受到風災干擾，投資人會有這樣的預期，並不讓人意外，而這也導致市場氣氛轉趨謹慎。
高盛的報告也顯示，哈維為煉油和輕油裂解廠帶來嚴重災情，連帶對做為原料的石油與天然氣造成損害，影響也比伊爾瑪嚴重。該證券估計，這兩個風災，將導致9月的原油每日需求減損約90萬桶、並使全球的原油每日庫存增加60萬桶。
高盛指出，雖然部分煉油廠已經重啟產線，美國約6%的煉油產能仍在關閉中，恢復速度比預期還要慢。不過，伊爾瑪對原油需求的衝擊，應該能減輕煉油廠供應不及的壓力。根據高盛的估計，哈維過境後，煉油廠尚未恢復的日產能依舊有224萬桶。
汽油價格也在風災衝擊開車需求的影響下走軟。10月汽油期貨價格11日終場下跌0.8%、收每加侖1.635美元。
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MoneyDJ 新聞 2017-09-12 14:18:01 記者郭妍希 報導