特斯拉(Tesla Inc)於美國股市2日盤後公布2017年第2季(截至2017年6月30日為止)財報：總營收年增119.6%至27.89557億美元；非一般公認會計原則(Non-GAAP)每股稀釋虧損自一年前的1.61美元縮小至1.33美元。根據Thomson Reuters的調查，分析師原先預期特斯拉第2季營收將達25.1億美元、Non-GAAP每股稀釋虧損1.82美元。
特斯拉指出，7月份旗下三款車(Model S、Model X以及Model 3)平均每週淨訂單率較第2季高出15%。此外，7月28日Model 3(見圖，售價為35,000美元起)交車儀式後Model S的淨訂單率不減反增，令特斯拉相信今年下半年Model S、Model X的交車量將會持續增加。
今年第2季Model S、Model X交車量合計達22,026台、上半年累計達47,077台。Model S、Model X Q2全球交車量較去年同期增加將近53%。
上週交車儀式後，Model 3平均每天淨預定率超過1,800台。Model 3將自第4季起開始對特斯拉員工以外的預訂戶出貨，2018年底起將對美國以外地區左座駕駛市場出貨、2019年起對右座駕駛市場出貨。
特斯拉預期第3季Model 3產量將超過1,500台、2017年底每週產量將達5千台，預計2018年內的某個時間點每週產量將達1萬台。
特斯拉預估第4季Model 3 Non-GAAP毛利率將由負轉正、2018年將挑戰25%。因此，特斯拉預估第3季車輛部門Non-GAAP毛利率將跌破20%、第4季起將止跌回升。
截至2017年第2季底為止特斯拉現金水位略高於30億美元。隨著下半年營運現金增加、特斯拉預期帳上將有足夠的流動性可以支應資本支出並提供Model 3擴產所需的彈性。
日經亞洲評論7月28日報導，松下(Panasonic)汽車零件部門執行副總伊藤好生(Yoshio Ito)在受訪時表示，從需求的角度來看、電動車電池銷售額要倍增不是件難事，但在考量合格工程師人數、土地、廠房以及主管機關許可執照等因素後松下決定不去追求不切實際的目標。他說，作為特斯拉(Tesla)的獨家電池供應商，松下的任務就是供應足夠的數量給客戶。
特斯拉2日在正常盤上漲1.98%、收325.89美元；盤後續漲7.55%至350.49美元。特斯拉3日若以350.49美元坐收、將創7月3日以來新高。
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MoneyDJ 新聞 2017-08-03 07:16:25 記者賴宏昌 報導