日經亞洲評論16日報導，印度擴大對日本與其他亞洲市場的石腦油(俗稱：輕油)出口、升高區域供給過剩疑慮。日本貿易公司指出，2017年3月印度對東亞市場的石腦油出口量月增60-80%至895,000噸。此外，3月份歐洲石腦油出口量預估也月增10%。
三井物產石油事業辦公室負責人Kenta Kato表示，印度出口量增加的原因之一為當地汽油需求疲軟。石腦油被用來分離汽油，因此當地汽油需求趨緩導致石腦油供給過剩。印度汽油需求去(2016)年在強勁經濟成長的帶動下創下歷史新高，不過在政府頒布大額紙鈔禁用令之後經濟活動開始放緩。
印度燃料需求已連續第3個月呈現年減：2017年1月較2016年同期下滑5.9%至1,527.7萬噸，2月年減3.1%至1,584.0噸，3月年減0.7%至1,735.8萬噸。
過去4個月以來石腦油需求第3度呈現年減，2017年3月下滑1.8%至114.7萬噸。
2017年1月印度汽油需求年減(見圖，圖片來源：OPEC月度石油市場報告)0.6%至180.4萬噸、為近1年來第2度呈現年減。
國際能源署(IEA)4月13日發表石油市場報告(OMR)指出，2017年全球石油日需求量預估為130萬桶、連續第2年增額呈現下滑，低於先前預期的140萬桶，主要是受到第1季需求遜於預期(日需求量下修20萬桶至110萬桶)的影響，包括俄羅斯、印度、數個中東國家、南韓以及美國需求皆不如預期。
哈佛大學高級研究員Leonardo Maugeri發表報告(「歐佩克對世界石油供應的誤導性敘述(OPEC`s Misleading Narrative About World Oil Supply)」)指出，除非原油需求增量在今年創下歷史新高，否則以現有供給態勢來看、油價恐將再現重挫走勢。
Maugeri指出，中國石油天然氣集團(CNPC)經濟技術研究院預估，2017年中國原油淨進口量為792萬桶/日、較去年的750萬桶僅增加5.6%(42萬桶)，增幅遠低於2016年的13.1%。
印度受廢鈔、整治空汙行動的影響，今年原油淨進口量預估僅增長將近40萬桶/日。換言之，中國、印度原油淨進口量增額合計不超過90萬桶。如果加上中、印以外地區的不到40萬桶增量，今年全球原油需求增量預估僅達130萬桶。
石油輸出國組織(OPEC)4月12日公布月度石油市場報告指出，2017年全球原油日需求增量預估僅達127萬桶、增額低於2016年的138萬桶。OPEC月報顯示，2016年印度經濟成長率為7.5%、今年預估為7.0%。
依據2016年11月底達成的減產協議，OPEC計畫自2017年1月1日起以2016年10月的日產量(3,090萬桶)為基準削減116.6萬桶。這意味著2017年1-6月OPEC原油日產量應該降至2,980萬桶。
截至台北時間17日下午12時6分為止，紐約商業交易所(NYMEX)近(5)月西德州中級(WTI)原油期貨下跌0.81%、報52.75美元；開盤迄今最跌至52.63美元。
根據美國商品期貨交易委員會(CFTC)統計，截至2017年2月21日當週為止西德州中級(WTI)原油期貨投機淨多單(556,607口)為歷史最高水準，4月11日當週報437,043口、較前一週增加7.0%。
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MoneyDJ 新聞 2017-04-17 12:35:50 記者賴宏昌 報導