煉油廠將關廠維修、原油需求降!油價10月才觸底?

油價在6月觸及50美元之後逐漸失去動能,昨(25)日更創下三個月新低,美國當地汽油氾濫、全國價格滑落至12年低,供給過剩恐不利油價。

CNBC 25日報導,全球原油供給過剩,導致石油產品在今(2016)年夏季供過於求,即使市場需求近歷史高,煉油廠如今生產的汽油、柴油還是多於人們所需。

根據美國汽車協會(AAA)官網發佈的報價資料,全美無鉛汽油平均售價在一個月內下滑了0.15美元、來到每加侖2.16美元。

Oil Price Information Services能源分析部全球主管Tom Kloza表示,7月底的汽油均價已創2004年以來新低,全美甚至有36州的價格早就不到2美元,而在勞工節至總統大選期間,正好是汽油價格最低落的時期。他預估,全美汽油均價遲早會跌破2美元,估計接下來恐續挫10%。

Again Capital分析師John Kilduff則說,油價近來下跌其實並不讓人意外,這是因為煉油廠目前的產能利用率雖然相當高,但接下來一至兩個月就會關廠作例行維修,對原油的需求也會減少。

Kilduff表示,在北半球,第4季由於冬季降臨,需求也會相當高,屆時油市有機會恢復均衡,估計10月油價就會觸底。不過,由於天候異常,去(2015)年12月天候還是相當溫暖、導致需求低迷,投資人還是謹慎一點為妙。他認為,油價或許會下探39-40美元。

技術分析師認為,當前油價走勢與2008~2009年的動盪時期高度神似,預估油價將跌回40美元左右。

CNBC 23日報導,上週五(22日)盤中油價一度跌破44美元,為5月中以來首見。布蘭特原油也自6月高點大跌15%。Cornerstone Macro的Carter Worth表示,當前走勢有如2008~2009年的翻版,2008~2009年,油市出現「三重底」線圖。儘管三重底為反轉型態,Worth重點在於市場築底時的油價走向,當時油市大漲29個交易日之後、隨即重挫20%,走高81個交易日之後、又再慘摔20%。

Worth指出,現今情況與當年如出一轍,2016年初油市打出雙重底,在攀升27個交易日、81個交易日之後,分別拉回15%。他不認為今年油價會像2008年一樣再次反彈,從油價150天移動平均線看來,趨勢向下,指向41美元。

Business Insider 22日報導,Commonwealth Bank採礦暨能源原物料分析師Vivek Dhar指出,美國原油產出自去(2015)年6月開始一路往下墜,平均每天可減少110萬桶的產量,是導致全球油市恢復均衡的重要原因。

自此之後,油價大約從最近的高點下滑近10%,在45美元左右止穩。然而,Dhar警告,美國原油業的減產潮即將告一段落,過去一個月來,鑽油井數量又再次上升,產出也逐漸增溫;這顯示頁岩油的成本已大為降低,足以重新啟動產油設施,而油井的生產效率改善、是油商成本降低的重要因素。

Dhar認為,若頁岩油產出在當前價位重新拉高,那麼短中期來看,油價或許會在50美元止步不前。

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MoneyDJ 新聞 2016-07-26 14:55:19 記者郭妍希 報導