美國聯合航空(United Airlines)於週三(14日)美股盤後公佈最新財報，因全球航空客運需求持續受疫情影響，第三季虧損超出預期。不過，聯合航空成功撙節費用，大幅降低現金消耗速度，並稱已準備好帶領航空業強勁復甦，盤後股價在平盤之上遊走。
根據聯合航空公佈的2020年第三季財報，總營收銳減至25億美元，年減78%，其中，客運收入(Passenger revenue)大減84%至16億美元，低於市場預期的17.5億美元；若不計特殊項目，淨損24億美元，即每股虧損8.16美元，遜於FactSet調查所預估的每股虧損7.53美元。
截至第三季底，聯合航空擁有的流動現金為194億美元。不計債務和遣散費，第三季平均每日消耗現金2,100萬美元，較第二季日均3,700萬美元明顯下降。聯合航空表示，與2019年第三季相比，已成功削減59%的營運成本，並將對1.3萬名員工實施無薪假。
由於等不到二次紓困，聯合航空原計劃於10月1日裁減2,850名機師，藉此節省人事成本。不過，9月28日，聯合航空與機師工會達成勞資協議，旗下機師同意接受減班，而聯合航空承諾在2021年6月前，不對機師實施無薪假。
外媒報導指出，航空公司大多盡可能保留機師職位，因為機師訓練成本昂貴且耗時，且機師必須在規定時間內符合起降次數，才能保持飛行執照有效，如果讓機師放無薪假，未來召回必須重新培訓，對公司來說並不划算。
Yahoo Finance報價顯示，聯合航空(UAL.US)股價在週三正常盤上漲0.99%、收35.61美元，盤後小幅上漲0.51%至35.79美元。今年截至週三收盤，聯合航空股價累計重挫59.58%。
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