倫敦金屬交易所（LME）3個月基本金屬期貨10月15日多數上漲，因對經濟刺激計劃預期的帶動。期銅上漲0.7%，至每噸6,763.50美元。期鋁上漲0.1%，至每噸1,854美元。期鉛下跌1.1%，至每噸1,775.50美元。期鋅上漲0.5%，至每噸2,430美元。期錫上漲0.3%，至每噸18,345美元。期鎳上漲0.6%，至每噸15,430美元。
美國總統川普週四表示，為了與眾議院民主黨達成協議，他同意尋求比白宮提出的1.8兆美元規模更大的救助計劃。ED&F Man Capital Markets分析師Edward Meir表示，此令市場對經濟刺激計劃磋商重燃希望。分析師指出，美國推出新的刺激計劃只是時間的問題，無論是選前或是選後。
根據香港環亞經濟數據公司（CEIC）的數據，10月的第一週，大陸港口的鐵礦石庫存創下七個月新高達到1.2億噸，較兩週前增加約400萬噸，顯示鐵礦石市場仍處於供給過剩的局面，主要因為鋼鐵生產在疫情期間降低產能的影響。第四季鐵礦石市場的供應也預期增長，但由於成品鋼價格上漲以及鋼鐵產能持續恢復，預期鐵礦石價格仍能受到支撐。今年前三季，大陸鐵礦砂進口量年增10.8%至8.68億噸。
根據普氏鐵礦石指數，海運鐵礦石的最新報價來到每噸128.55美元，高於普氏在季度報告當中所預估的第四季每噸100-110美元的鐵礦石價格區間。近期，大陸限制澳洲的煤礦進口，主要因為兩國政治關係緊張的影響，但分析師認為此項限制不會擴及鐵礦石；儘管如此，大陸鋼鐵生產商仍可能出於憂慮而增加進口澳洲的鐵礦石。澳洲是最大的海運鐵礦石出口國，中國則是最大的進口國。
中國海關的數據顯示，9月份，大陸進口鐵礦砂及其精礦1.08億噸，連續4個月的進口量都超過1億噸水平，1-9月進口量年增10.8%至8.68億噸。第四季鐵礦石的供應預期仍將強勁，但鋼鐵產能恢復預期將會令鐵礦石的庫存水平下降，普氏預估2020年粗鋼產量將增長4%-5%。第四季澳洲與巴西的鐵礦石出口都將強勁，特別是澳洲第四季的鐵礦石出口通常是一年當中次高的季度，因鐵礦商會趕在第一季的雨季之前出貨。
澳洲工業部的報告預估，中國大陸的鐵礦石進口需求可望持續增長，預估將從2019年的10.71億噸，增加至2020年的11.57億噸，以及2021年的12.88億噸，與2022年的13.71億噸，2020-2022年的增長率分別為8.1%、11.4%、6.4%。全球鐵礦石貿易量則預估將從2019年的15.54億噸，增加至2020年的16.16億噸，以及2021年的17.41億噸，與2022年的18.24億噸，2020-2022年的增長率分別為4.0%、7.8%、4.8%。
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