美國聯邦眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)發言人Drew Hammill週三(10月7日)推文表示，裴洛西與美國財長梅努欽(Steven Mnuchin)於美東時間週三上午9時33分透過電話交談。
Hammill說，梅努欽詢問關於單獨航空業法案的可能性。裴洛西提醒梅努欽，共和黨眾議員上週五阻擋了該項法案。
裴洛西請梅努欽檢視眾議院運輸委員會主席Peter DeFazio提出的版本、以便兩人後續能夠進行深度對話。
嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，美國全球航空股ETF(JETS.US)週三上漲2.80%、收17.65美元，今年迄今下跌43.97%。
Thomson Reuters報導，美國航空協會(Airlines for America)與多家工會週三發布公開信、呼籲眾議院和參議院領袖提出獨立紓困法案。他們警告，政府若不展延援助，未來數週航空業將會流失更多工作機會。
西南航空警告，聯邦政府若不提供援助且員工不同意減薪，公司將實施成立以來首次的無薪假。美國航空、聯合航空上週已要求3.2萬名員工休無薪假。
國際航空運輸協會(IATA)執行長Alexandre de Juniac週二指出，繼第2季燒掉510億美元之後，今年下半年航空公司預估總共將再花掉770億美元、相當於每分鐘燒掉30萬美元。
運輸安全管理局(TSA)網站顯示，2020年9月4日美國航空業載客量報968,673人次、創3月16日(1,257,823人次)以來最高，但與一年前同期相比仍縮減56%；10月6日報590,766人次、年減71%。
美國總統川普(Donald J. Trump, 見圖)於台北時間週三上午9時54分推文表示，美國眾議院和參議院應立即通過250億美元的航空業薪資支持計劃以及用於小型企業的1,350億美元「薪資保護計畫(Paycheck Protection Program, PPP)」。
川普隨後於台北時間週三上午10時18分推文表示，一旦收到經濟刺激支票(每人可獲得1,200美元)的單獨法案，這筆錢將會立即送到美國人的手上。
在此之前，川普放狠話、要共和黨代表停止跟民主黨繼續協商冠狀病毒紓困方案，直到大選結束為止。
彭博社報導，裴洛西週三對媒體表示，經濟刺激支票並不足以應對新型冠狀病毒(COVID-19)所帶來的挑戰。
裴洛西週三在ABC「The View」節目上說，她在週二私下對同事表示，有些醫療人員認為、類固醇影響人們的思維。此外，染上COVID-19也可能會對思路產生影響。
CNBC報導，美國總統主治醫師Sean Conley 10月4日表示，醫療團隊開始使用dexamethasone治療川普。dexamethasone是一種類固醇、通常是給COVID-19重症病患使用。
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