因新冠肺炎(COVID-19、又稱武漢肺炎)疫情擴散，嚴重衝擊新車銷售，傳出日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)將降價刺激買氣，於日本國內販售的部分新車的價格最高將下砍10萬日圓。
日經新聞15日報導，豐田汽車在日本國內販售的小型車「Aqua(日本海外稱Prius c)」、豪華車「Lexus」等部分新車的價格將調降5-10萬日圓，期望藉由降價刺激因武漢肺炎疫情而停滯的新車銷售。而身為日本龍頭廠的豐田帶頭降價、可能會讓其他車廠跟進。
報導指出，豐田會在6-9月底期間導入銷售獎勵金制度(豐田會給予銷售代理商一定額度的降價資金)。在日本國內，銷售代理商自行調降新車價格是很常見的促銷措施、不過由製造商豐田來主導則是很罕見的，豐田即便是在過去面臨金融海嘯等危機時、也似乎沒有實施過類似的措施。
此次列入降價對象的車款包含「Aqua」、SUV車「C-HR」以及Lexus品牌的SUV車「UX」、「NX」，而藉由降價促銷，預估豐田2020年於日本國內的新車銷售量僅將年減13%。豐田在1月時對銷售代理商告知的2020年銷量目標為159萬台，不過之後在評估疫情影響後、下修至130萬台。
根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)7月1日公布的統計資料顯示，受武漢肺炎疫情影響，拖累2020年6月份日本國內新車銷售量(排氣量超過660cc的登錄車+排氣量未滿660cc的輕型汽車)較去年同月萎縮22.9%至34萬7,371台，連續第9個月陷入萎縮。
其中，豐田6月份於日本國內的新車銷售量較去年同月大減23%至10萬台，減幅雖較前一個月份(2020年5月份、大減33%)呈現縮小，不過銷售情況持續嚴峻。
豐田汽車6月22日宣布，因武漢肺炎疫情影響、導致新車需求減少，因此7月份位於日本境內的組裝廠將持續進行減產措施，不過減產規模(和疫情爆發前的生產計畫相比)縮小至1成(減產約3.9萬台)、和6月份時的4成相比呈現大幅縮小。
豐田5月12日公布財報資料指出，因武漢肺炎疫情已對汽車的生產、銷售帶來重大影響，預估今年度(2020年4月-2021年3月)合併營收將年減19.8%至24兆日圓；合併營益將暴減79.5%至5,000億日圓，將為9年來首度跌破1兆日圓關卡；至於合併純益目標則因存在武漢肺炎疫情擴散等不確定因素、無法進行合理估算，因此「未定」。
豐田指出，上述財測預估是以全球車市於2020年4-6月觸底、逐步回復，並在2020年年末至2021年前半期間回復至持平於前年水準為前提。不過因武漢肺炎疫情仍不知何時能停歇，因此視今後疫情擴大或是停歇情況，上述財測內容有可能將發生變動。
豐田預估今年度全球新車銷售量將年減15%至890萬台，將連續第2年陷入萎縮。
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MoneyDJ 新聞 2020-07-16 07:10:23 記者蔡承啟 報導