裕隆(2201)董事長嚴陳莉蓮今(18)日親自主持股東會，會中表示，自主品牌是台灣汽車產業轉型升級的必經之路，裕隆自主品牌發展初期取得一定成績，但面對產業接連而來的各項挑戰，當下必須務實轉型，今年的策略是在開放平台下，調整腳步再出發，而與鴻海(2317)合資公司將在第三季成立，另外，轉投資公司也將各自擬定發展機會。
嚴陳莉蓮表示，去年公司稅後淨損244.65億元，主要是因為大環境不佳，納智捷自主品牌在兩岸銷售不如預期，而今年因新冠肺炎疫情衝擊，持續對汽車產業造成不利影響，公司目前已訂出未來發展方向，日前針對車型技術資產及應收帳款進行減損提列是第一步，今年自主品牌發展必須務實轉型，並在開放平台新策略下，調整腳步再出發。
裕隆表示，與鴻海合作是基於雙方的共同需求，並結合了雙方在車輛研發與資通訊(ICT)產業資源互補優勢，裕隆提供技術，有助鴻海跨入汽車產業，在開放平台策略轉型下，已爭取到法國電動商用車 MUSE、義大利三輪重機品牌ADIVA等海外品牌生產代工業務，合資公司預計在第三季成立，屆時對未來定位及發展方向將有更進一步說明。
針對活化資產，嚴陳莉蓮在致股東報告書中提及，新店裕隆城去年改變設計興建商場，確定將與誠品、威秀合作創造地方繁榮，預計明年開幕，而住宅區則將依未來市場狀況重新評估規劃。至於東風裕隆是否自中國退場，裕隆維持日前法說會時說法，表示目前雙方股東正在協商，下一步如何退進，有待協商出結果後再向外界報告。
裕隆去年含NISSAN、LUXGEN等品牌總提車數42823台，合併營收302.62億元，稅後淨損244.65億元，EPS -16.24元。公司日前針對帳上車型技術資產提列資產減損，規劃動用特別盈餘公積151.45億元，並減資57.29億元彌補虧損，減資後實收資本額調降至100億元，預期有助提升未來每股淨值和每股盈餘。而其今年累計前5月合併營收306.82億元，年減12.86%。MoneyDJ 新聞 2020-06-18 13:26:32 記者周瑩慈 報導