防範高齡駕駛事故!2年後自動剎車將成日本新車標配

綜合日本媒體報導,日本國土交通大臣赤羽一嘉17日宣布,計畫自2年後的2021年11月起將日本國產新車安裝自動剎車功能義務化(自動剎車將成標準配備),對象為新型乘用車(含排氣量未滿660cc的輕型汽車)、3.5噸以下貨車以及改款車種,且自動剎車的性能將依照預估會在2020年1月生效的國際基準、將較現行的日本國內基準更加嚴格。日本大型貨車及公車已自2014年起陸續搭載自動剎車功能。

另外,目前已進行販售的日本國產車款將自2025年12月起適用上述規範;在進口車的部分,新型車自2024年6月起、現有車種自2026年6月起適用。

為了因應日本高齡駕駛者因操作失誤引發事故的事件頻傳,日本政府在6月公布的緊急對策中就表明,將建立自動剎車基準、且計畫將安裝自動剎車義務化。

日本自動剎車的搭載率逐年攀高,2018年於日本國內販售的新車中、搭載自動剎車功能的比重達84.6%,只不過性能依車廠、車種而有所差異,且未必全部都能滿足日本政府認定的基準。

根據MoneyDJ XQ全球贏家系統的報價,截至台北時間17日13點05分為止,生產可偵測障礙物的毫米波雷達罩的Faltec(7215.JP)大漲3.73%至1,168日圓,稍早漲幅最高一度超過9%;今年迄今Faltec股價累計大漲近53%。

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MoneyDJ 新聞 2019-12-17 13:36:02 記者蔡承啟 報導