日經新聞報導，Toray將在匈牙利興建使用於電動車(EV)的鋰離子電池關鍵材料「分隔膜(separator、見附圖)」新工廠，主因歐洲今後將導入全球最嚴苛的環境規範、帶動EV將因此加快普及速度。該座新廠將成為Toray位於歐洲的首座分隔膜據點，總投資額為2億歐元(約240億日圓)、目標在2021年7月啟用生產，且因看好歐洲需求將急速擴大、因此該座新廠啟用生產後也計畫持續進行增產投資。
Toray目前在日本和南韓擁有分隔膜生產據點，預估上述歐洲新廠啟用生產後、Toray整體分隔膜產能將提高2成。
據報導，2018年全球分隔膜市場規模(以面積換算)年增2成，其中旭化成(Asahi Kasei)市佔約2成、是全球最大廠，不過若單就車用市場來看，Toray握有全球過半市佔。
根據嘉實XQ全球贏家系統報價，截至台北時間16日上午9點20分為止，Toray下跌1.10%至761.2日圓，創6月5日來新低水準。
日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)公布調查報告指出，在中國、歐洲、美洲需求加持下，預估2035年全球電動化車款(xEV；包含電動車EV、插電式油電混合車PHV、油電混合車HV、輕型HV(Mild-Hybrid；48V)和燃料電池車FCV)市場規模(銷售量)預估為6,341萬台、將較2017年(442萬台)飆增13.3倍(增加約1,330%)；其中，歐洲市場預估為1,545萬台、將較2017年(91萬台)暴增16倍。
日本民間調查機構矢野經濟研究所公布調查報告指出，因中國自2019年起開始實施新能源車規範，加上2019-2020年期間日歐車廠將進行車輛電動化，提振車用鋰離子電池材料需求今後將持續擴大，預估2020年全球4大關鍵材料(正極材、負極材、電解液和分隔膜)市場規模(廠商出貨金額)將擴增至281.46億美元、將較2017年暴增9成(增加91.3%)。
旭化成3月14日宣布，因鋰離子電池以電動車(EV)等車用需求為中心呈現急速增長，故決議投資300億日圓對位於日本滋賀縣守山市的守山製造所、以及位於北卡羅萊納州的美國工廠進行增產投資，增產鋰離子電池關鍵材料「分隔膜」，上述增產工程預計於2021年度上半年開始商轉，預估2021年度旭化成分隔膜全球年產能將擴增至約15.5億m2、將較2018年度末提高1倍。
住友化學(Sumitomo Chemical)日前也傳出將階段性提高南韓工廠產能，目標在2021年度將分隔膜總年產能(合併日本工廠產能計算)提高至6億平方公尺、將達現行的近2倍水準。
全球第2大鋰離子電池關鍵材料「分隔膜」廠商南韓SK Innovation 5月27日表示，計畫在2025年結束前將分隔膜產能提高至現行的5倍，SK Innovation社長金俊27日在首爾舉行的記者會上表示，「目標藉由大規模增產、搶當全球龍頭」。在全球分隔膜市場上，SK Innovation市佔率超過1成、僅次於旭化成。
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MoneyDJ 新聞 2019-07-16 09:53:47 記者蔡承啟 報導