美國總統川普(Donald Trump)揚言對墨西哥加徵關稅，再度掀起市場波瀾，對關稅敏感的汽車業更是一片倒。最新消息傳出，全球最大汽車集團德國福斯(Volkswagen)執行長Herbert Diess親自前往華府，與美國貿易官員展開會談，雙方就墨西哥關稅問題進行討論。
路透社週二(4日)報導，消息人士透露，福斯執行長Herbert Diess週一(3日)於華府與美國貿易代表Robert Lighthizer會面。福斯汽車美國分公司發言人證實Diess前往華府，但拒絕證實Diess與Lighthizer會面。
上週四(5月30日)川普在推特上表示，6月10日起將對所有墨西哥輸美商品課徵5%關稅，且每月上調5%，至10月1日達到25%，除非墨西哥採取有效行動，阻止非法移民經由墨西哥湧入美國。
川普宣布對墨加徵關稅後，福斯31日股價下跌2.5%、收139.50歐元。
看上墨西哥的廉價勞動力、地利優勢，以及北美自由貿易協定(NAFTA)等誘因，國際車廠紛紛擴大赴墨生產。
2018年，墨西哥製造的汽車佔福斯美國銷售量近一半的比例。福斯位於墨西哥Puebla的車廠主要生產Jetta、Tiguan等車型，位於Silao的車廠則主要生產引擎。福斯並在墨西哥另一座生產據點組裝奧迪Q5，這款汽車為福斯在美國市場的銷售主力，佔了4分之1強的銷量。
CNN報導，根據美國官方數據，2018年美國進口的墨西哥汽車零件價值達594億美元。美國也從墨西哥進口大量汽車和卡車成品，據美國商務部統計，2018年墨西哥對美出口汽車約270萬輛，金額達520億美元。
信用評級公司惠譽首席經濟學家Brian Coulton和分析師Pawel Borowski在報告中表示，「汽車製造的全球分工生產體系，使得該產業特別容易受到關稅上漲影響。」
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MoneyDJ 新聞 2019-06-04 14:59:56 記者李彥瑾 報導