倫敦金屬交易所（LME）3個月基本金屬期貨5月30日漲跌互見，對經濟的擔憂以及油價大跌等拖累金屬價格，但美國降息的預期升高則令市場獲得一些支撐。期銅下跌0.5%，報每噸5,852美元，創下近5個月新低。期鋁下跌0.7%，報每噸1,782美元。期鉛下跌1.6%，報每噸1,803美元。期鋅上漲0.7%，報每噸2,561美元。期錫上漲0.3%，報每噸18,775美元。期鎳上漲0.9%，報每噸12,155美元。
日本鋁業協會5月29日公布的月報表示，2019年4月，日本鋁產品產量年減3.0%至166,792公噸，為連續第16個月減少。其中，用於製作鋁罐、電子設備、汽車部件以及出口的鋁板類產量年減2.3%至104,061公噸，同樣為連續第16個月減少；主要用於建築與汽車的押出類產品產量年減4.1%至62,731公噸，為連續第2個月減少。
日本4月份鋁產品出貨量年減2.4%至166,157公噸，為連續第16個月減少。鋁板類產品出貨量年減2.6%至102,905公噸，其中鋁罐需求年增8.8%至40,430公噸，汽車市場需求年增14.8%至16,605公噸，為連續第15個月增加；出口需求年減20.4%至12,985公噸，為連續第3個月下滑。押出類產品出貨量年減2.1%至63,252公噸，其中建築需求年增2.6%至38,349公噸，為連續第7個月增加；汽車市場需求年減1.7%至11,650公噸，主要受到3月份汽車出貨量年減9.5%的影響。
日本鋁業協會主席岡田滿表示，隨著電動車的興起，鋁在汽車製造中所扮演的角色也更加重要，這是因為電動車的電池比傳統的燃油引擎更重，也就有必要在其他構件當中使用更多質輕的鋁來減輕整體車重，汽車製造約佔日本每年200萬噸鋁消費量的15%比重。英國商品研究所報告預估，電動汽車和混合動力汽車對於鋁材料的需求到2030年將增長10倍至接近1,000萬噸的水平。國際鋁業協會預估，2020年全球原鋁需求量將可望達到7,000萬噸。
2018年，日本鋁產品出貨量年減3.4%至1,996,516公噸。鋁板類產品出貨量年減4.9%至1,213,386公噸，其中鋁罐需求年減4.9%至407,988公噸，汽車市場需求年增5.2%至180,336公噸，出口需求年減6%至188,212公噸。押出類產品出貨量年減1%至783,130公噸，其中建築需求年減0.5%至461,865公噸，汽車市場需求年減2.3%至142,113公噸。鋁產品產量年減3.4%至2,003,951公噸，其中鋁板類產量年減4.7%至1,219,033公噸，押出類產品產量年減1.4%至784,918公噸。
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MoneyDJ 新聞 2019-05-31 07:34:35 記者黃文章 報導