普氏能源資訊4月22日報導，全球第二大鋰礦商智利化工礦業公司（Sociedad Quimicay Minera de Chile, SQM）在其年報當中表示，2019年全球鋰需求預估將增長至少20%，主要是受到電動車電池需求增長的帶動，並預期未來幾年鋰需求仍將持續增長，相比2018年全球鋰需求年增27%至26.9萬噸。2018年，SQM碳酸鋰產量45,100公噸，銷售額7.348億美元，平均銷售價格年增25.6%至每噸16,292美元。
SQM預估，2018年，純電動車的市場滲透率已經達到2%，並預期未來5年內將會倍增。該公司也預估目前電池市場的鋰需求約佔總需求的65%比重，其中電動車電池的鋰需求約佔到36%比重。該公司目前擁有70,000噸碳酸鋰以及13,500噸氫氧化鋰的年產能。
SQM執行長索爾米尼哈克（Patricio de Solminihac）表示，全球鋰需求正以創紀錄的速度增長，主要是被電動車市場的電池需求大增所帶動，未來十年全球碳酸鋰的需求將增長60-80萬噸。為因應需求的增長，該公司正快速提高產能，碳酸鋰年產能從2017年的4.8萬噸，增加至2018年底的7萬噸，2019年底預期將進一步提高至12萬噸。
SQM表示，全球鋰需求的快速增長也早已經刺激生產商提高產能，因此鋰價格預期將會受控。不過，當前鋰市場因不同品質而有許多的不同等級，每一種產品的銷售價格也不盡相同，並且可能也沒有一種鋰產品能夠迎合所有不同市場的需求，而該公司將會專注在較為高端的產品上面。
澳洲工業部報告表示，傳統上相對較小的鋰市場近年愈發受到關注，因手機等電子消費產品以及電動車對電池的需求將持續帶動鋰的消費增長。全球以碳酸鋰約當量計算的鋰消費量從2012年的14.9萬噸增加至2017年的21.1萬噸，年均增長率為8%；但預期至2027年，鋰消費量將大幅增長達到126.5萬噸，年均增長率將近5成，因預期電動車產業將快速發展的影響。
報告預估，未來十年全球電動車產量將迅速增長，2017年全球電動車產量已經倍增至200萬輛，而至2027年，全球電動車產量預期將會超過4,000萬輛。報告指出，在2017年，鋰電池的消費已經佔整體鋰消費的25%比重；而至2027年，鋰電池的消費將會佔到整體鋰消費的將近90%比重，主要都是源於電動車生產大幅增長的影響。
全球最大鋰礦商雅寶公司（Albemarle Corporation）預期全球鋰需求將每年增長21%。該公司財務長Scott Tozier表示，去年第四季全球電動車銷量年增98%，汽車生產商宣布將於2021年推出的電動車車型自2017年中以來已經增加40%，這些都持續帶動鋰市場的需求；並且，由於新的電池技術需要更多的鋰，鋰市的供應也預期將持續吃緊。該公司預期至2021年，全球碳酸鋰需求將達到47.5萬噸，至2025年更將增長至100萬噸。
MoneyDJ 新聞 2019-04-23 14:25:01 記者黃文章 報導