紐約商業交易所（NYMEX）2月原油期貨12月27日收盤大跌1.61美元或3.5%成為每桶44.61美元，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油大跌2.31美元或4.2%成為每桶52.16美元。Price Futures Group資深市場分析師弗林（Phil Flynn）表示，本週油價大漲大跌，主要是受到股市震盪的影響，且投資人也擔憂產油國減產的努力還不足以扭轉油市過剩的局面。
美國石油協會週四盤後公布，截至12月21日當週，美國原油庫存增加690萬桶至4.482億桶，路透社調查的分析師預估為減少290萬桶；汽油庫存增加370萬桶，預估為增加2.8萬桶；蒸餾油庫存減少59.8萬桶，預估為減少52.9萬桶。由於本週聖誕假期的影響，美國能源部的週度庫存數據預計將於週五公佈。
原油價格本週大起大落，紐約西德州原油期貨在聖誕節過後大漲8.7%，創下兩年來的單日最大漲幅，完全收復了本週一聖誕節前6.7%的跌幅，部分也是受到本週美股再大跌之後又大漲的影響。不過，油價本季以來仍有嚴重跌幅，西德州原油下跌了39%，布蘭特原油也下跌了36%。CNN Business 12月26日報導，油價第四季的重挫反映市場對全球經濟轉弱的擔憂，還有美國的原油產量處於新高水平，以及股市重挫等因素的影響。
能源咨詢公司Qamar Energy執行長Robin Mills表示，引發油價重挫的需求面基本原因就是全球經濟的展望疲軟，雖然油價大跌之後可望因為低油價帶動一些需求而使得油價在低位獲得一些支撐，但全球經濟放緩的擔憂並沒有消失，這仍將會是壓抑油價的最主要因素。J.P. Morgan預估2019年全球石油需求增長將為每日110萬桶，低於一些主要能源機構的預估，該行石油市場研究主管Abhishek Deshpande表示，未來兩年美國石油需求增長預期減弱，對油價都將構成壓力。
美國能源部12月26日公佈，12月24日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.321美元，為連續第11週下跌並創下去年7月以來的新低，較前週下跌4.8美分，較去年同期下跌15.1美分。各地區零售汽油均價全面下跌，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖3.084美元，較前週下跌3美分，但仍較去年同期上漲11.8美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖1.981美元，較前週下跌5美分，較去年同期也下跌18.9美分。
美國能源部最新數據顯示，12月14日當週，美國汽油庫存較前週增加180萬桶至2.301億桶。其中，東岸的汽油庫存增加100萬桶至6,050萬桶，相比去年同期為5,780萬桶。中西部汽油庫存增加160萬桶至5,140萬桶，去年同期為4,780萬桶。墨西哥灣地區汽油庫存減少20萬桶至8,360萬桶，去年同期為8,400萬桶。落磯山脈地區的汽油庫存增加20萬桶至710萬桶，去年同期為710萬桶。西岸地區汽油庫存較前週減少70萬桶至2,760萬桶，去年同期為3,100萬桶。12月14日當週，美國汽油日均需求從前週的903.6萬桶增加至924.3萬桶，但低於去年同期的942.6萬桶。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
MoneyDJ 新聞 2018-12-28 07:24:17 記者黃文章 報導