金拓新聞（Kitco News）10月30日報導，富國銀行（Wells Fargo）投資策略分析師皮寇（Austin Pickle）表示，一貫與美元走勢負相關的金價將有機會走高，因預期美元將會走軟，該行預期未來12個月的金價目標約為1,250-1,350美元。今年以來，美元指數累計上漲5.2%，反觀金價則是下跌7.2%。
皮寇也指出，雖然金價走勢通常與美元相反，但10月份顯然出現了例外，因10月份美元指數上漲了2.1%，但金價也上漲了1.6%；造成這種情況的原因是因為股市的震盪，當股市出現較大下跌的時候，投資人便會湧向避險資產，最主要的就是債券與黃金。不過，近日股市已經有所回穩，而當股市回穩之後，黃金的表現又會回到「美元模式」或者是「商品模式」，主要與美元及商品行情掛鉤。
倫敦金銀市場協會（London Bullion Market Association, LBMA）在LBMA/LPPM年會上所做的例行調查結果顯示，與會的682位代表平均預估，明年此時年會召開的時候，金價將會上漲至每盎司1,532美元。協會執行長克羅威爾（Ruth Crowell）表示，這是與會人員自2012年以來最為樂觀的預估。
也是在倫敦鉑鈀市場協會（London Platinum and Palladium Market, LPPM）的年會上面，通用汽車（General Motors）全球柴油技術專家米塔爾（Rahul Mital）表示，至少在中期以內，鉑鈀在觸媒轉化器的需求仍將維持穩定，因預期至2030年，全球仍將有85%的輕型乘用車輛是搭載汽油引擎與柴油引擎，這些車輛都仍需要觸媒轉化器。
鉑鈀均用於觸媒轉化器的生產，分別佔其總消費量的四成與八成比重。鈀金主要用於汽油車，中、美為兩大市場；鉑金則主要用於柴油車，歐洲為最大市場。與鉑金相比，鈀金的工業屬性更強，因鉑金首飾的需求也佔了總需求的四成比重。
德國化工巨頭巴斯夫（BASF）全球產品管理主管喬西（Amanda Josey）則是認為，隨著全球對汽車排放法規的趨嚴，鉑金與鈀金的需求仍然可望增長。不過，喬西也坦承因法規趨嚴所帶來的增長可能無法一直持續，因一旦車廠達成了排放標準，就會開始思考降低成本。
金屬導報（Metal Bulletin）貴金屬分析師米康尼克瑞賽（Boris Mikanikrezai）報告表示，黃金會再度獲得投資人的青睞，因政府的預算赤字膨脹、股市震盪，以及預期美元將會走軟等因素的影響。報告指出，10月份股市的震盪推升金價，但黃金ETF的持倉僅小幅增加1.6%，相比2009年2月股市大跌時，當月黃金ETF的持倉大增18%；這顯示還有許多投資人未對股市的下跌做出反應，一旦未來股市再度滑落，黃金ETF的持倉還會繼續增加。
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MoneyDJ 新聞 2018-11-01 11:38:27 記者黃文章 報導