路透社29日獨家報導指出，據汽車業界幹部、關係人士透露，關於修正「北美自由貿易協議(NAFTA)」一事，美國與墨西哥於27日達成的共識案中還設有附帶條件，也就是若墨西哥出口至美國的車輛、汽車零件超過一定水準的話、美國最高可開徵25%關稅。
關係人士指出，墨西哥對美國的汽車年出口量若超過240萬台的話、就適用美國基於國安考量考慮課徵的25%關稅。而若出口量未超過該上限值(240萬台)、且符合美/墨新敲定的原產地規則，就可享零關稅優惠；另外，若未超過上限值、但也未能滿足新原產地規則的話，就會被課徵2.5%關稅。
另外，美國汽車和零部件製造商協會(MEMA)幹部指出，墨西哥對美國的汽車零件年出口額超過900億美元的話、就會被課徵25%關稅。
2017年墨西哥出口至美國的汽車數量約180萬台。
美國、墨西哥已同意，若要享有汽車零關稅的優惠，則在當地採購的汽車零件比重需達75%、高於原先設定的62.5%，且新設「工資條款」，規定40-45%零件必須在時薪達16美元以上的地區進行生產。
日本媒體報導，美墨新設的「工資條款」等同「購買美國(Buy American)條款」，恐讓日系車廠策略轉彎、修正生產體制。
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MoneyDJ 新聞 2018-08-29 10:11:35 記者蔡承啟 報導
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