紐約商品期貨交易所（COMEX）12月黃金期貨8月2日收盤下跌7.5美元或0.6%成為每盎司1,220.1美元，創下一年以來新低，因美元上漲以及升息預期帶來壓力；美元指數上漲0.5%，分析師稱貿易戰對美元構成提振，9月白銀期貨下跌0.4%成為每盎司15.385美元。紐約商業交易所（NYMEX）10月鉑金期貨上漲1.4%成為每盎司828.2美元，9月鈀金期貨上漲0.4%成為每盎司915.50美元。
全球最大黃金ETF道富財富黃金指數基金（SPDR Gold Shares, GLD）2日黃金持有量持平為796.956公噸。最大的白銀ETF安碩白銀指數基金（iShares Silver Trust, SLV），白銀持有量減少4.38公噸至10,242.13公噸。芝商所根據聯邦基金期貨價格計算的市場預期監測工具FedWatch顯示，9月聯準會升息的機率為93.6%。
德國商業銀行（Commerzbank）報告表示，鉑金與鈀金未來幾個月可望上漲，該行預期年底鉑金價格將達到每盎司900美元，鈀金價格將達到每盎司950美元。相比8月1日紐約鉑金與鈀金期貨收盤分別為每盎司817.2美元與911.90美元。今年1-7月，鉑金與鈀金分別下跌10%與12%。該行也認為全球貿易戰將是一個重大的風險，因這可能令經濟增長放緩而影響到需求。
報告表示，傳統上鉑金的價格高於鈀金，但這個情況自去年秋天起出現變化，因用於柴油車觸媒轉化器的鉑金需求下滑，而用於汽油車觸媒轉化器的鈀金需求則是增長，這導致鉑金市場出現供給過剩，而鈀金市場則是供給短缺，從而造成鉑金與鈀金的價格逆轉。報告認為，鑑於鉑金價格已經超跌，未來幾個月將有反彈；鈀金價格也可望復甦，但不會重新挑戰年初創下的紀錄高點。
德國商業銀行表示，受到柴油車銷售下滑，以及鉑金首飾需求低迷的影響，鉑金的整體需求也受到重創。不過，雖然機構普遍預期鉑金市場將呈現供給過剩，但對過剩量的預估則有不小差距，從金屬聚焦公司（Metals Focus）所預估的8.6萬盎司，到世界鉑金投資委員會（World Platinum Investment Council）所預估的18萬盎司，以及莊信萬豐（Johnson Matthey）所預估的31.6萬盎司。
德國商業銀行預估2019年鉑金市場將重回供給短缺，因歐洲柴油車市場的下滑速度將會放慢，而北美以及亞洲的車市則預期增長，且鉑金首飾的需求在經歷連續幾年的下滑之後也可望恢復增長。在供應的部分，鑑於近期鉑金價格的低迷，預期來自生產商的供應將會受到影響。該行預估，只要鉑金的投資需求保持穩定，年底鉑金價格將回到每盎司900美元，明年將重回1,000美元。
鈀金價格近期的下跌則主要因擔憂全球貿易戰將危及車市的影響，但鈀金市場的供給短缺仍將對價格構成支撐，機構預估包括莊信萬豐所預估的短缺23.9萬盎司，Thomson Reuters GFMS所預估的短缺110萬盎司，以及金屬聚焦公司所預估的短缺120萬盎司。汽車觸媒轉化器的需求佔鈀金總需求的八成比重，而該需求今年預估將達到創新高的860萬盎司，並且隨著環保法規的更加嚴格，鈀金需求也將持續增長。德國商業銀行預估年底鈀金價格達到每盎司950美元，明年也將上探1,000美元。
紐約商品期貨交易所（COMEX）9月期銅8月2日收盤下跌0.4%成為每磅2.7375美元。
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MoneyDJ 新聞 2018-08-03 07:26:37 記者黃文章 報導