倫敦金屬交易所（LME）3個月基本金屬期貨6月14日多數下跌，因大陸經濟數據表現較為疲弱，以及美元大漲的影響。期銅下跌1.1%，報每噸7,177美元。期鋁下跌0.8%，報每噸2,256美元。期鉛下跌1.3%，報每噸2,453美元。期鋅下跌0.9%，報每噸3,187美元。期錫小漲0.02%，報每噸20,880美元。期鎳下跌2.2%，報每噸15,280美元。
加拿大蒙特利爾銀行（Bank of Montreal, BMO）最新報告將長期的銅價預估上調至每磅3.25美元（7,165美元/噸），約與當前的價格相當，稱來自可再生能源（主要為太陽能發電以及風力發電）以及電動車市場的應用增加，將會帶動銅的需求增長。
BMO報告表示，可再生能源市場將是未來幾年帶動銅需求增長的主要來源，未來幾年太陽能發電以及風力發電的年複合增長率預估都將達到兩位數以上；其中，太陽能發電板每年就預估將增加250萬噸。該行預估，至2025年，太陽能發電以及風力發電的設施將會增長10-14%。
在供給面的部分，銅市的供應相對受限，特別是未來兩年供應增長可能停滯，這將導致銅市陷入供給短缺。BMO預估，2025-30年期間，銅市每年的供給缺口平均將會超過500萬噸。
BMO表示，雖然電動車市場的長期增長潛力可能較大，但在可預見的未來，可再生能源市場仍會是帶動銅需求增長的主力，稱在太陽能發電方面，每10億瓦（GW）的發電能力就要用到約4,000-5,000噸的銅。10億瓦的太陽能發電約需要用到460萬片的太陽能發電板。每10億瓦風力發電的銅用量介於2,300-6,800噸之間，中位數也約4,500噸。
研究機構Goehring & Rozencwajg Associates, LLC.的報告稱，受到供應增長有限以及需求強勁的影響，銅價這一輪的多頭週期最終有可能再創新高，因銅市的需求面非常強勁，其中一個重要的帶動因素是可再生能源電廠的增加，包括風力發電以及太陽能發電，這些可再生能源電廠的銅用量是傳統化石能源電廠（煤、石油、天然氣）的30-40倍之多。
高盛（Goldman Sachs）報告表示，銅的生產可望受惠於電動車市場的增長，稱銅是該行最為看好的商品之一，並預期銅市在近期仍將維持供給短缺的局面。國際銅業協會的報告指出，傳統汽車生產每輛約會使用到23公斤的銅，而完全由電池驅動的純電動車，每輛將會用到83公斤的銅。
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MoneyDJ 新聞 2018-06-15 07:08:05 記者黃文章 報導