倫敦金屬交易所（LME）基本金屬期貨4月12日多數下跌，因中國需求疲弱；僅鋁價因俄鋁的制裁持續大漲並創下六年新高，累計本週來已經上漲14%。媒體引述消息來源報導，嘉能可（Glencore）可能會宣布部分鋁供應遭遇不可抗力。
LME三個月期銅下跌1.9%，報每噸6,821美元。期鋁大漲3.3%，報2,325美元。期鉛下跌3.2%，報2,333美元。期鋅下跌4.5%，報每噸3,095美元。期錫下跌0.5%，報20,900美元。期鎳下跌1.1%，報每噸13,715美元。
全球第二大礦商力拓（Rio Tinto）銅部門執行長Arnaud Soirat表示，由於電動車等重大技術革新所帶動的需求增長，以及供應面相對受限的影響，預估銅市在2020年代將會陷入供給短缺的局面，而未來兩年銅市預估將為供需平衡。
英國商品研究所（CRU）分析師Hamish Sampson的報告則稱，由於現有礦場老化的影響，未來16年銅市的供應恐怕無法滿足需求。報告指出，如果沒有新的投資，現有礦場的銅產量將會從當前的2,000萬噸/年，下滑至2034年的1,200萬噸/年，這會令銅市的供給短缺超過1,500萬噸。
報告指出，在預期需求增長的前提下，銅市的供應想要滿足需求將有相當大的難度，必須是目前正在開發的項目，還有尚在進行可行性評估的項目，以及尚未進入資源評估階段的所有銅礦發現都全部投產才行。
國際銅業協會（International Copper Association）的報告預估，未來十年，電動車產業將需要增設超過4,000萬個充電埠以滿足需求，這會令每年的銅需求額外增加約10萬噸。英國咨詢機構伍德．麥肯茲（Wood Mackenzie）則是預估，至2025年，電動車市場的銅需求約將增加60萬噸，至2035年將增加160萬噸。
不過，銅市也並非沒有變數。高盛（Goldman Sachs）分析師Hui Shan表示，電動車市場還有許多影響因素是難以預測的，包括政策的變動與技術的革新；如果以未來十年的期間來看，還要考慮到全球經濟可能陷入衰退的風險，這可能會使得銅市預期的短缺不復存在。
加拿大蒙特利爾銀行資本市場（Bank of Montreal Capital Markets, BMO）報告預估，今年銅市將會有小幅的供給缺口，至2021與2022年，銅市的缺口將擴大至90萬噸，主要因為礦場的品位下滑以及缺乏新投資項目的影響。
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MoneyDJ 新聞 2018-04-13 07:12:08 記者黃文章 報導