DIGITIMES Research表示，今(2018)年第一季機械式16線束光達售價降50%，以確保產品在市場上的地位，惟從產品規格推斷，現有機械式光達性能尚未達車廠理想標準，而業界也積極布局以半導體製程生產的固態式光達，預期Level 3以上私人自駕車可望成為未來車用光達最大市場，至2025年時市場供需將使固態式光達成為自價車應用主流。
根據DIGITIMES Research觀察，在車用光達領域中，高精地圖繪製、共享汽車等應用市場的訂單主要流向機械式光達廠商，不過Level 3以上私人自駕車可望成為未來車用光達最大市場，該領域提供固態式光達進入市場契機。
DIGITIMES Research指出，在以半導體製程生產的固態式光達類別中，投入微反射鏡與閃光光達的業者居多，但這兩類固態式光達產能預計將遲至2019年才會達到100萬顆水準，目前以光學相位光達率先進入車用市場。
DIGITIMES Research指出，固態式光達量產售價具競爭力，競爭廠商在2018年首季便先行將16線束機械式光達售價減半，以確保產品在市場上的地位，並著手開發更高規格的128線束機械式光達，同時布局固態式光達。從該產品規格推斷，現有機械式光達性能尚未達車廠理想標準。觀察目前使用在共享汽車的機械式光達，最低規格應為16線束光達，廠商若要以其他技術開發光達，需先設法達成該標準並建立產品特色。MoneyDJ 新聞 2018-02-27 12:39:32 記者新聞中心 報導