日經新聞、路透社等多家日本媒體報導，豐田汽車副社長寺師茂樹於18日舉行的事業說明會上宣布，計畫在2030年結束前砸下1.5兆日圓用於研發、生產使用於電動車(EV)等車款的車用電池。
寺師茂樹表示，豐田希望能成為電動式車款的市場領導者，計畫在2025年左右將僅搭載內燃機引擎的車款(純汽油車)數量降至零，2025年豐田於全球販售的車款將全數電動化，如EV、插電式油電混合車(PHV)、油電混合車(HV)、燃料電池車(FCV)等電動車款，且現有傳統車款也將推出電動版。
寺師茂樹指出，計畫在2020年代前半(2025年以前)於全球推出10款以上EV，計畫在2020年於中國市場開賣量產款EV，之後也將陸續搶進日本、印度、美國、歐洲等市場。
根據嘉實XQ全球贏家系統報價，豐田18日大漲2.81%，收7,162日圓，創11月9日以來收盤新高水準。
豐田、Panasonic於12月13日宣布，雙方已達成共識，將開始就車用角形電池事業的合作可能性進行檢討評估。
豐田社長豐田章男12月13日表示，計畫在2030年將電動式車款(包含EV、FCV、HV和PHV)佔全球新車銷售量比重提高至50%以上水準。具體來說，是計畫在2030年賣出550萬台電動式車款，其中EV/FCV為100萬台、HV/PHV為450萬台。豐田當前HV/PHV年銷售量為147萬台。
為了加快EV研發腳步，豐田汽車、馬自達(Mazda Motor)以及豐田最大零件製造商Denso 9月28日宣布成立名為「EV Common Architecture Spirit(簡稱：EV C.A. Spirit)」的電動車開發合資企業。EV C.A. Spirit將開發小型車、轎車、SUV和輕型卡車電動車技術，豐田將持有90%的股份，馬自達、Denso分別擁有5%股權。
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MoneyDJ 新聞 2017-12-19 07:30:00 記者蔡承啟 報導