IHS Markit 12日指出，以車輛為主的新型態移動服務10年前的產值幾乎趨近於零、但預估到2040年將成為上兆美元的產業。IHS預估移動服務公司所使用的車輛平均一年開5-5.5萬英里(8-8.9萬公里)，約較一般私家車的行駛里程數高出5倍。
根據IHS Markit最新發表的數據，2017年1-9月中國電動車(轎車、輕型卡車)銷售量年增24%至23.5萬台之上，同一時間美國電動車銷量年增26%至14萬台之上。
南華早報13日報導，根據Deloitte的研究，僅有26%的中國受訪者認為自駕車是不安全的、遠低於去年的62%。作為對照，目前有將近一半(47%)的美國受訪者擔心自駕車的安全性。
南華早報12月4日報導，滴滴出行(中國最大叫車服務商)計畫投資至少人民幣10億元(1.51億美元)、藉此擴大在中國電動車出租市場的經營規模。滴滴出行執行長程維在烏鎮所舉行的世界互聯網大會表示，汽車共享市場仍面臨許多挑戰、例如停車位難尋等問題。
根據英特爾(Intel)委託Strategy Analytics所做的研究，拜自主駕駛(Autonomous Driving)技術興起之賜、2050年全球「乘客經濟(passenger Economy)」年產值上看7兆美元。根據研究，私家車平均有高達92%的時間是處於閒置狀態。
美國叫車服務經營商Lyft Inc. 12月12日宣布進軍大多倫多地區(Greater Toronto Area，GTA)。engadget.com報導，這將是Lyft首度在美國以外市場提供服務。
福斯集團(Volkswagen Group)旗下全資子公司MOIA 12月4日在柏林TechCrunch Disrupt會議上發表專為共乘市場設計的六人座電動車。這台號稱是全球首款電動共乘車續航力超過300公里、30分鐘的充電時間即可讓蓄電量回升至80%。
MOIA計畫於2018年底在德國漢堡推出共乘服務、初期規劃將配置200台。MOIA執行長Ole Harms 4日表示，公司希望藉由這項服務能讓城市減少100萬台的用路車輛。
沙烏地阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco，沙特阿美)企業規劃部副總裁Yasser Mufti日前在接受英國金融時報專訪時表示，共乘(ride-sharing)趨勢恐令零售燃料需求打上問號。沙特阿美為全球最大石油生產商。
Mufti表示，相較於電動車、自駕車，共乘趨勢將會帶來更為立即性的威脅。Mufti預期能源公司未來可能會跟共乘服務營運商洽談石油或電力供應合作案、而非像現在直接賣油給消費者。
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MoneyDJ 新聞 2017-12-13 11:33:30 記者賴宏昌 報導