中國共享單車泡沫破裂，相關業者一家家倒下。中國第三大共享單車業者—小藍單車(Bluegogo)執行長發布公開信坦承財務惡化、融資失敗，大批用戶恐怕拿不回預付押金。
金融時報、衛報報導，近來中國掀起共享單車熱潮，街道上停滿各家公司的共享單車，過去一年來至少有11家業者積極募款，投放車輛。小藍單車在今年一月問世，短短半年內，配置了60萬輛單車供用戶使用，是中國第三大共享單車廠商，還一度大張旗鼓進軍美國舊金山。
共享單車營運方式是，用戶先繳納押金，依據公司不同，押金大約在人民幣99~299元之間，使用者靠著智慧機應用程式(App)租借單車、計時收費。騎完之後不用到特定地點歸還，路邊隨意放置即可。
共享單車競爭激烈，之前已有小型業者倒閉，小藍單車先是在網路傳出公司解散、拍賣家具。16日晚間小藍單車創始人兼執行長李剛撰寫公開信坦承，他跑遍了上百家基金會，但沒有換來一筆資金，公司財務惡化。身為執行長，他做錯了。
研調機構IDC分析師Xue Yu表示，小藍單車垮臺代表共享單車泡沫崩垮。小藍單車高峰期有2,000萬名用戶，押金可能高達人幣19.8億元，不確定是否能夠返還押金。該公司的辦公室已經關閉，沒人上班。
中小型共享單車業者找不到資金倒下，市場出現整併潮，只有前兩大業者 –摩拜(Mobike)、Ofo屹立不搖，這兩家公司背後分別有富爸爸騰訊、阿里巴巴撐腰。
北京青年報報導，小藍單車僅運營10個月就資金吃緊，據傳小藍單車拖欠70多家供應商，總共人幣2億元的資金。實際上，小藍單車的困境並非個例，今年以來，悟空單車、町町單車、酷騎單車等具備一定規模的共享單車品牌都紛紛倒下。
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MoneyDJ 新聞 2017-11-20 08:25:18 記者陳苓 報導