通用汽車公司(General Motors Co，GM.US)宣布將在2017年11月30日為分析師、機構投資人舉辦一場網路直播，藉此分享GM對自主未來(autonomous future)的看法。
CNBC 11月7日報導，GM前產品開發部副董事長Bob Lutz在受訪時表示，車禍絕大多數都是起因於人為疏失、聯邦主管機關總有一天會宣布逐步禁止人類開車。他說，聰明的汽車製造商現在還有機會避免成為運輸業的諾基亞。瑞銀(UBS)分析師Colin Langan上個月指出，GM的自駕車開發進度可能僅次於Waymo(Alphabet Inc.旗下自駕車技術公司)。
Lutz認為優步(Uber)、Lyft將主宰未來的運輸業，汽車零售商的美好日子已經結束。他說，自駕車時代降臨的時間點會比多數人預期地還要來得早，開車以後會像騎馬一樣成為有錢人的娛樂活動。通用汽車執行長Mary Barra 10月24日在財報電話會議上宣布、GM將在數季內(而非數年)開始測試全自駕車(fully autonomous cars)。Waymo執行長John Krafcik日前表示，數月內美國鳳凰城居民將能透過智慧型手機的應用軟體召喚一台全自駕(fully self-driving)計程車。
GM 10月9日宣布收購Strobe, Inc。Strobe工程師將加入GM Cruise自動化團隊、協助開發應用於自駕車的次世代光達解決方案。GM是在去年以10億美元收購舊金山自駕車技術開發新創企業Cruise。
Thomson Reuters報導，通用汽車總裁Dan Ammann 10月17日在受訪時表示，GM正專注打造大規模自駕車隊，公司無意讓自駕車部門或Maven共乘計畫獨立上市。當被問到GM自駕車何時準備大展身手、Ammann只說：「我們會在2021年底前看到一些非常有趣的發展。」
英國運輸大臣Chris Grayling 11月6日表示、預估在2021年底前英國道路將出現第一台自駕車。
嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，通用汽車9日持平、收42.11美元；今年迄今上漲20.87%。
根據statista.com彙整世界智慧財產權組織(WIPO)、科隆經濟研究所的分析數據，2010年1月至2017年7月期間全球最大汽車零件商博世(Bosch)提出的自主駕駛相關專利數量居冠、高達958件。第2-10名依序為奧迪(516件)、Continental(439件)、福特(402件)、GM(380件)、BMW(370件)、豐田(362件)、福斯(343件)、戴姆勒(339件)、谷歌(338件)。
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MoneyDJ 新聞 2017-11-10 10:03:07 記者賴宏昌 報導