路透社11月8日報導，根據該社的調查，分析師認為在經歷了今年的大漲之後，2018年基本金屬的價格將會有所回落。凱投宏觀（Capital Economics）首席商品經濟學家貝恩（Caroline Bain）表示，該行認為金屬市場的供應仍將較為吃緊，從而為價格提供支撐；但今年各種題材的反應以及投資人的追漲似乎已經有些過度，因此預期明年金屬價格可能無法維持在當前的高位。
基本金屬是今年以來表現最好的商品族群。標普高盛商品指數（S&P GSCI）今年以來累計上漲7.3%，但其中工業金屬指數的漲幅達到24.3%，銅鋁鉛鋅鎳的漲幅都超過20%，分別為23.7%、24.3%、24.8%、24.7%、26.9%。8日，倫敦金屬交易所（LME）3個月銅鋁鋅鎳的期貨價格分別來到每噸6,855美元、2,109美元、3,192美元與12,700美元。
根據路透社的調查，分析師對今年鋁市的預估由過剩12.5萬噸轉為短缺24.6萬噸，主要因為最大產國中國大陸為控制冬季的空氣污染而關閉產能的影響，分析師也預估2018年鋁市將有10萬噸的供給短缺。LME期鋁上個月甫創下五年來新高，但分析師平均預估2018年的平均鋁價將為每噸2,038美元，較8日的期貨收盤價低了3.4%。
鎳價今年在基本金屬當中的表現最佳，主要受到電動車題材的帶動，因為電池生產商希望在電池當中加入更多的鎳，這樣可以增加電池的存儲容量，從而提供更長的行駛距離。分析師對2018年平均鎳價的預估為每噸10,904美元，雖然較前次調查的預估上調了6%，但較8日的期貨收盤價則是低了14%。
瑞銀集團（UBS）商品測略師Lachlan Shaw表示，當然毫無疑問電動車電池需求在未來幾年將會出現強勁增長，但即使如此，當前鎳價受到電動車題材的推升仍有一些過早以及過高。調查也顯示，分析師平均預估今年鎳市將供給短缺49,350公噸，2018年將短缺43,000公噸。
銅價上漲除了受到今年稍早幾處大型銅礦的罷工使得供應收緊之外，同樣也受到電動車題材的激勵，但分析師認為銅市將從今年的短缺80,000公噸，轉變為2018年的過剩93,000公噸，這將令2018年的平均銅價降至每噸6,315美元，較8日的期貨收盤價低了8%。銅價上月甫創下三年新高達到每噸7,177美元。
鋅價過去兩年來已經倍增，主要因為幾處大型鋅礦開採年限到期之後關閉令供應減少的影響。但價格上漲也將激勵礦商提高產能，分析師對今年鋅市的短缺預估從41.2萬噸下調至28.9萬噸，2018年鋅市的短缺預估也從19萬噸下調至12.05萬噸。分析師預估2018年的平均鋅價將為每噸2,979美元，較8日的期貨收盤價低了6.7%。
世界銀行10月26日的季報則預估2018年基本金屬的價格仍可望上漲，報告預估今明兩年基本金屬每噸的平均價格分別為銅（6,050美元與6,118美元）、鋁（1,950美元與1,968美元）、鉛（2,300美元與2,500美元）、鋅（2,900美元與3,000美元）、鎳（10,100美元與10,559美元）、錫（20,225美元與20,426美元）。
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MoneyDJ 新聞 2017-11-09 11:39:48 記者黃文章 報導