《MINING.com》報導，全球最大礦商必和必拓（BHP Billiton）10月18日公布，2017年第三季，該公司銅產量年增14%至40.4萬噸，主要由於智利埃斯康迪達銅礦（Escondida）產量增加，以及該礦的科羅拉多選礦廠（Los Colorados）擴充項目投產的帶動。必和必拓斥資1.8億美元擴充科羅拉多選礦廠，擴充完成之後，將令埃斯康迪達銅礦未來十年的平均年產量達到120萬噸。必和必拓也是全球第二大的銅生產商。
必和必拓表示，自七月起的2017/18財年，該公司銅產量預估將年增25%-35%至113-123萬噸。今年上半年，必和必拓旗下的埃斯康迪達銅礦經歷長達44天的罷工，導致該礦的產量減少超過兩成。此外，8月份，必和必拓已經通過了Spence銅礦25億美元的投資計劃，預計將令該礦的年產量達到18.5萬噸，生產年限也將延長50年以上。
2017年第三季，必和必拓的鐵礦石產量年減3%至5,600萬噸，並預計本財年的鐵礦石產量將年增3%-5%至2.39-2.43億噸。該公司第三季焦煤產量持平為1,100萬噸，燃煤產量則是年減2%至700萬噸。此外，該公司預計本財年鋅產量將達10萬噸，鎳產量將為85,100公噸。
必和必拓商務長巴爾惠森（Arnoud Balhuizen）稱銅是「未來的金屬」，因2017年電動車迎來革命性的一年，市場大大低估了銅的需求潛力。國際銅業協會（International Copper Association）報告表示，電動汽車的產業增長，可望令未來十年該產業的銅需求量大幅增長，預估將從2017年的18.5萬噸增長至2027年的174萬噸，主要因為電動汽車較傳統汽車使用更多銅的影響。
中國大陸顧問公司瑞適國際咨詢集團（Brilliance Consulting Group）最新報告稱，受到基礎建設推進的帶動，至2025年，大陸的銅需求量可望年均增長23.2萬噸，主要的需求來源包括運輸、電力以及工業機器人等部門。其中，電網的升級預期將令大陸的銅用量從每千瓦時0.87公斤倍增至1.56公斤，鐵路建設的銅用量也將從目前的每公里5.1公噸增加至2025年的6公噸。
路透社報導，哈薩克統計局10月17日公布的數據顯示，2017年1-9月，該國精煉銅產量年增2.9%至310,767公噸，精煉鋅產量年增0.1%至244,621公噸，精煉鉛產量年增10.3%至112,128公噸，黃金產量年增17%至31,946公斤，白銀產量則是年減13.8%至779,456公斤。
MoneyDJ 新聞 2017-10-18 14:34:15 記者黃文章 報導