美國能源資訊局（EIA）公佈，8月21日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.360美元，較前週下跌2.4美分，較去年同期上漲16.7美分。各地區零售汽油均價漲跌互見，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖2.886美元，較前週上漲2.1美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖2.118美元，較前週下跌2.7美分。NYMEX原油期貨上週下跌0.6%。
美國汽車協會（AAA）報告表示，8月21日全美普通無鉛汽油平均零售價格為每加侖2.33美元，較前週下跌2美分，較一個月前上漲5美分，較去年同期上漲17美分。AAA發言人Jeanette Casselano表示，美國煉油廠原油加工量維持在每日1,700萬桶以上的紀錄高位，使得最新的汽油庫存數據仍然遠高於過去五年的同期平均值，供應充裕成為促使夏季汽油價格下跌的主因。
AAA指出，美國能源部最新數據顯示，美國原油日產量創下兩年新高達到950萬桶，主要是受到阿拉斯加原油產量增加的帶動，但最新一週的美國本土頁岩油產量也增加了2.5萬桶/日，這使得原油市場的供給過剩持續成為關注焦點，並令原油價格承壓。但另一方面，美國原油庫存已經連續七週下滑、石油探勘井數量減少，夏天旺季的用油需求仍處於高峰，跡象顯示油市過剩的局面較原先的預期更趨緩和。
《華爾街日報》報導，，委內瑞拉原油產量下滑的趨勢惡化，或將對國際石油供應造成影響。該國現金短缺已無法維持其油田運營，意味著一些產量損失將是永久性的。根據非官方及官方數據，該國目前原油日產量介於190萬至220萬桶，低於2015年底官方估計的250萬桶，以及1999年查韋斯上台前的340萬桶。
由於原油產量下滑，委內瑞拉甚至開始進口輕質原油。委內瑞拉背負著1200億美元的債務，已向俄羅斯和中國承諾用原油來償還貸款。根據美國哥倫比亞大學全球能源政策中心的數據，在供應國內能源市場和支付進口原油之後，委內瑞拉每天僅餘60萬至80萬桶原油來產生淨現金流。該國約90%的外匯收入都來自於原油出口。
巴克萊銀行（Barclays）報告表示，七月份帶動原油價格大漲9%的因素可能無法持續，包括經濟數據改善、消費旺季來臨、美國庫存下滑，以及地緣政治的不安等；該行預計第三季原油價格將會滑落，但第四季布蘭特原油的價格可望回升至每桶54美元價位，主要因預期庫存將進一步下滑的影響。
瑞士信貸（Credit Suisse）最新報告將2020年的長期美國西德州原油價格預估下調5美元至每桶57.50美元，布蘭特原油價格預估也下調5美元至每桶60美元，並稱油市需等到2019年才有望恢復供需平衡。該行也認為，至2018年3月產油國減產協議到期時，國際油市的庫存仍將較五年均值高出1.2億桶。該行因此預測，產油國屆時可能會再度延長減產協議。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
MoneyDJ 新聞 2017-08-22 09:15:30 記者黃文章 報導