因安全氣囊出包而進行大規模召回的日本汽車零組件大廠高田(Takata)26日宣布聲請破產保護，且日本2家子公司以及海外12家子公司也同步聲請破產。日本上市企業聲請破產為繼2015年9月的第一中央汽船之後、1年9個月來首見。
高田並未公布詳細的負債總額，不過據日本民間信用調查機構東京商工研究(TSR)指出，高田負債額預估將高達1.7兆日圓，將成為戰後來日本製造業史上最大破產案件。而若高田負債額真達1.7兆日圓、也將排進日本所有產業史上前5名之列。
TSR 26日宣布，截至2017年3月31日為止，高田集團15家企業(包含高田自身以及「Takata九州」、「Takata Service」等2家日本子公司和美國TK Holdings等海外12家子公司)負債總額為3,807億日圓(以1美元兌111日圓換算)，而各家車廠負擔的召回費用預估達1.3兆日圓，因此包含上述召回費用計算，高田負債總額將高達約1.7兆日圓。
若單就製造業來看，高田負債額將超越2016年11月申請破產的電漿電視/面板製造商Panasonic Plasma Display(PPD、負債額達5,000億日圓)、成為戰後來日本製造業史上最大破產案件。
而若就日本所有產業來看，高田負債額也將排進前5大。
據日經新聞指出，就所有產業來看，目前日本戰後最大規模破產案件為2000年破產的協榮生命保險、其負債額達約4.53兆日圓，於2008年破產的雷曼兄弟證券以約3.43兆日圓的負債額排在第2，第3位為2000年前後破產的千代田生命保險(負債額約2.94兆日圓)，而2000年前後破產的總合超市MYCAL以約1.6兆日圓的負債額排在第5。
故若高田負債額真達1.7兆日圓，將超越MYCAL擠進前5大之列。
高田於26日宣布，已和中國寧波均勝電子(600699.SH)旗下的美國Key Safety Systems(KSS)達成基本共識，決將高田於全球所擁有的所有資產及事業出售給KSS、出售額約1,750億日圓(15.88億美元)。
路透社報導，高田會長兼社長高田重九於26日舉行的記者會上表示，待明年(2018年)2月底前完成和KSS之間的出售手續後、就考慮引咎辭職，且高田家族未來可能不再持有公司股票。
高田重九並指出，與車廠之間尚未就召回相關事宜達成最終協議，主因各方觀點存在分歧使得談判費時。
東京證券交易所於26日宣布，因高田聲請破產，因此將進行下市、下市時間為7月27日。高田今日股票將全天暫停交易。
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MoneyDJ 新聞 2017-06-26 13:43:35 記者蔡承啟 報導