還敢升息?美國家庭支出增幅盪2013年低、車貸需求弱

Thomson Reuters報導,根據紐約聯邦儲備銀行8日公布的2017年4月網路調查結果,美國家庭支出成長率預估中間值自3月的3.3%大跌至2.6%、創2013年年中開始統計以來最低紀錄。

美國4月整體時薪平均月增0.3%,3月自0.2%下修至0.1%;年增幅自3月的2.6%降至2.5%、創2016年8月以來最低升幅。

根據美國聯準會(FED)5月8日公布的2017年第1季資深授信經理人意見調查,信用卡貸款、汽車貸款需求均呈現轉弱。銀行業者回報,2017年第1季車貸標準轉趨嚴格、但信用卡貸款標準則是趨於寬鬆。

FED 5月5日公佈,2017年第1季底美國循環信用貸款餘額較2016年第4季底減少2.378億美元、創2011年第1季以來首見季減(見圖,圖片來源:FRED),與2016年第4季的季增193.7億美元(2007年第4季以來最大增額)形成強烈對比!

截至2017年第1季底為止美國汽車貸款餘額(非經季節性因素調整)季增81.6億美元(註:過去5年以來次低季增額)至1.1197兆美元、創1943年開始統計以來新高,同一時間學貸餘額季增319.5億美元至破紀錄的1.4381兆美元。

美國2017年第1季實質國內生產總值(GDP)成長年率經季節性因素調整後報0.7%、創2014年第1季(-1.2%)以來最糟糕表現。

官方數據顯示,汽車及零件對美國第1季GDP貢獻度為-0.45個百分點、創2011年第2季(-0.52個百分點)以來最大衝擊。個人消費支出(PCE)對第1季GDP貢獻度僅達0.23個百分點、創2009年第4季(-0.01個百分點)以來新低,遠低於2016年第1季的1.11個百分點。

華爾街日報報導,為降低中型卡車需求疲軟所帶來的衝擊,福特汽車公司4日宣布將暫時解雇美國俄亥俄州組裝廠130名工人。根據WardsAuto.com的統計,今年第1季美國大型卡車銷售年減16%,月度銷售已連續12個月呈現衰退。商用卡車買氣被視為美國經濟活動的溫度計。

根據福特官網發布的資料,財務長Bob Shanks 3月23日對分析師表示,利率走高將令汽車銷售量面臨逆風。

聯準會(FED)3月15日宣布升息一碼(25個基點)至0.75-1.0%,5月3日發表聯邦公開市場委員會(FOMC)聲明宣布維持聯邦基金利率目標區間不變。FOMC預期經濟狀況將會以允許聯邦基金利率逐步上漲的方式發展。

美國3月核心(排除食品、能源)個人消費支出(PCE)價格指數月減0.1%、創2001年9月911事件當月以來最大降幅,同時也是1959年開始統計以來第二大降幅。

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MoneyDJ 新聞 2017-05-09 11:16:55 記者賴宏昌 報導