普氏能源資訊12月19日報導，中國冶金礦山企業協會常務副會長雷平喜表示，2017年，中國進口的海運鐵礦石平均價格可能會較今年些微上漲，因預期供應端將不會大幅增加，而需求端則可望持平或稍微改善。他預計明年海運鐵礦石平均價格將介於每噸50-70美元之間，相比今年至今的平均價格則為每噸57.66美元。鐵礦石價格今年一月最低觸及38.75美元，而本月12日則高見每噸84.45美元。
市場人士認為，大陸減排的努力將會壓抑鋼鐵的產量，鋼價將受到支撐，從而也對原料鐵礦石的價格構成支撐。根據大陸國家統計局的數據，2016年1-11月，大陸粗鋼產量年增1.1%至7.389億噸；而雷平喜預估，2017年大陸粗鋼產量增長可能稍微放緩至年增1%，其中基礎建設仍將有較快增長，但建築以及汽車部門的增長將會放緩。
根據中國鋼鐵協會的數據，2016年1-10月，大陸粗鋼的表觀消費量年增0.7%至5.2565億噸。此外，大陸國內的鐵礦石產量也預期將會下滑，主要因為自2014下半年以來，鐵礦石價格的下跌已經迫使大陸國內的生產商減產甚至關閉。市場人士預估，大陸國內的鐵礦石產能可能不會很快重啟，除非鐵礦石價格能夠有持續性的上漲趨勢。
雷平喜預估，大陸國內鐵礦石的產量將繼續下滑，2017年預估將年減一千萬噸或約4%-5%。根據大陸國家統計局的數據，2016年1-10月，大陸國內鐵礦石的產量年減3.6%至11.6億噸。在國際市場的供應方面，預計2017年海運鐵礦石供應量將年增1.5%或三千萬噸；其中，巴西淡水河谷預計新增二千萬噸的供應量，澳洲供應量也預計新增2,000-2,500萬噸。
景氣指標股之一、全球最大採礦和建築設備製造商卡特彼勒（Caterpillar Inc.）採礦與技術副總Tom Bluth表示，未來3-5年，預期鐵礦石生產商與銅礦商將會是帶動機械設備需求增長的主要力量。目前該公司機械設備的銷售主要來自於煤礦、銅礦以及鐵礦石部門。
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MoneyDJ 新聞 2016-12-20 14:06:57 記者黃文章 報導