日本住友金屬礦山(Sumitomo Metal Mining)26日發布新聞稿宣布，為了因應電動車(EV)用鋰離子電池需求擴大，決議砸下約180億日圓倍增鋰離子電池正極材料「鎳酸鋰」產能。
住友金屬礦山計畫對磯浦工廠、播磨事業所進行擴產工程、並預計於2018年1月完成，將鎳酸鋰月產能從現行的1,850噸大幅提高至3,550噸。
住友金屬礦山表示，該公司近來正持續擴大與Panasonic攜手研發的高性能鎳酸鋰產能，此次為了因應Panasonic擴大鋰離子電池產能、故決定對鎳酸鋰進行追加增產投資。
據日經新聞指出，住友金屬礦山目前透過Panasonic幾乎獨佔供應正極材給特斯拉(Tesla)使用，而住友金屬礦山今年2月時曾表明計畫將鎳酸鋰月產能提高至2,550噸，不過此次應Panasonic要求、故決定將產能追加擴大至3,550噸。特斯拉r將在2017年開賣平價EV「Model 3(見附圖)」，且計畫於2018年將電動車產量擴增至50萬台。
鋰離子電池4大關鍵材料分別為正極材、負極材、分隔膜和電解液，而這些電池材料皆由日系廠商握有高市佔率。
日經新聞曾於9月7日報導，隨著美國特斯拉等廠商抬頭、電動車(EV)市場持續擴大，也帶動日本材料大廠紛紛擴增EV用鋰離子電池材料產能，住友化學(Sumitomo Chemical)計畫於2018年中期將南韓「分隔膜(separator)」年產能提高至4億平方公尺的規模、將達2016年初期的4倍水準。
除住友化學之外，供應分隔膜給Panasonic、LG化學(LG Chem)的Toray也計畫在2018年結束前將分隔膜產能提高7成；旭化成計畫在2020年結束前倍增分隔膜產能；昭和電工也計畫在2016年結束前將負極材產能提高8成。
根據日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)公布的報告指出，全球EV市場當前將持續呈現緩和增長，不過預估自2020年左右起，EV需求將呈現急速擴大，預估2035年全球EV市場規模將達567萬台、將較2015年飆增近16倍(成長1,567%)；其中，中國市場規模預估達203萬台(為2015年的13.5倍)、歐洲預估為149萬台(2015年的14.9倍)。
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MoneyDJ 新聞 2016-10-27 12:08:00 記者蔡承啟 報導