散裝航運近日傳出好消息，BDI(波羅的海乾散貨指數)持續上漲，上周突破了900點關卡，近一個月累計漲幅已達約35%，其中，又以海岬型船的運費漲勢最強勁，市場預期，裕民(2606)、新興(2605)營運表現將隨之揚帆。
運價跌深反彈，近日BDI指數持續上漲，上周五BDI指數上漲4點來到941點、續攀今年以來新高，其中海岬型船為領漲主力，上周海岬型的四條航線運價平均已經突破1.5萬美元，亦來到今年高點，有利擁有較多海岬型船的裕民、新興。
裕民今年上半年營收29.6億元，稅後虧損11.27億元，每股淨損1.33元。不過，隨著BDI指數反彈，加上裕民上半年已拆船三艘、本月將再拆船一艘，有助略為改善運能過剩，且裕民第三季將有現金股利2.8億元的業外收入將入帳，第三季營運料將好轉，而若目前散裝運價的反彈能持續到年底，則可望進一步為裕民上半年低迷的業績帶來彌補。
MoneyDJ 新聞 2016-09-26 08:50:33 記者新聞中心 報導
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