紐約商業交易所（NYMEX）10月原油期貨8月30日下跌0.63美元或1.3%成為每桶46.35美元，因美元上漲以及油市供應過剩、美國原油庫存預期增加的影響；儘管伊拉克表態將會支持凍產，且美國墨西哥灣遭遇熱帶風暴威脅關閉了約22%原油產能。歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌0.89美元或1.8%成為每桶48.37美元。
美國石油協會（API）週二盤後公佈，截至8月26日，美國原油庫存較前週增加94.2萬桶至5.252億桶，分析師預估為增加92.1萬桶；庫欣原油庫存減少62萬桶。API數據顯示，上週美國汽油庫存減少160萬桶，分析師預期為減少120萬桶；蒸餾油庫存增加近300萬桶，分析師預期為減少15.7萬桶。上週美國原油日進口量增加18.5萬桶，至900萬桶。
美銀美林（BofA Merrill Lynch）全球大宗商品與衍生品研究主管白藍奇（Francisco Blanch）8月29日表示，因預期國際油市將自供應過剩轉為供給短缺，明年夏天油價將攀升至每桶70美元。雖然近期石油輸出國組織（OPEC）討論凍產的議題發燒，但白藍奇認為，OPEC作為一個壟斷組織已經是過去式，因其成員國彼此的競爭導致OPEC幾無達成妥協的空間。
不過，美銀美林認為，即便OPEC不會達成凍產協議，隨著資本開支進一步削減導致產量減少，明年國際油市供應短缺也將達到每日80萬桶。白藍奇指出，上一次出現這樣的供應短缺是在2010年，當時油價自78美元/桶大幅攀升至95美元/桶。此外，美林認為聯準會(Fed)只會以循序漸進的步伐升息，此將令美元漲勢受到抑制。
能源數據供應商ClipperData商品研究主管史密斯（Matt Smith）則表示，OPEC成員國與其他產油國9月底會議之前，油市將迎來漫長的4週等待，但他認為此次會議最終將一事無成。史密斯指出，沙烏地阿拉伯近期產油量觸及紀錄高位，自2015年初以來，沙國出口量大幅增加100萬桶/日至750萬桶/日，而伊朗與伊拉克也有更多原油湧入市場。史密斯認為，如無法達成協議，明年油價可能會受困於40-50美元/桶區間。
美國汽車協會（AAA）表示，8月29日全美普通無鉛汽油平均零售價格為每加侖2.22美元，較前週上漲6美分，較一個月前上漲8美分，與去年同期相比下跌27美分。AAA表示，全美零售汽油均價已經連續14天上漲，不過，作為夏天開車旺季終點的勞工節假期（9月的第一個星期一，今年為9月5日），美國零售汽油均價仍可望創下2004年以來的同期新低。
AAA指出，近期油市的主要關注焦點在於美國聯準會可能的升息時機，以及OPEC再次討論凍產的議題；不過，市場上普遍仍認為OPEC很難達成任何具有實質意義的凍產協議，因此在9月底以前原油價格的走勢可能都將呈現觀望。芝商所（CME Group）根據聯邦基金期貨價格計算的市場預期監測工具FedWatch顯示，9月21日的聯邦公開市場委員會（FOMC）會議，升息機率較前日的21%增至24%。（更多石油圖表）
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MoneyDJ 新聞 2016-08-31 07:24:27 記者黃文章 報導